捷达

售价区间（万元）：8.28-11.93

推荐理由：捷达作为“老三样”深的国内消费者的喜爱，自从1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，便开启了捷达在国内20多年的销售神话，去年1月18日全新一代捷达正式亮相，新捷达已经不是曾经捷达A2，它源自于大众PQ25平台，新桑塔纳、新捷达以及Polo都是这个平台的产物，1.4L和1.6L自然吸气发动机的配备，再加上5挡手动和6挡自动变速箱的多种组合，使新捷达能够满足不同消费者的需求。

新捷达的外观是硬朗的，这一点或许是一汽大众的性格使然，新迈腾、新速腾、新宝来都是这样，虽不像凯迪拉克那样见棱见角，但也已经冷峻不少。前脸的风格就是如此，家族化就不多说了。

新捷达有很多地方和新桑塔纳是很相似的，或许你觉得新捷达就是换标的新桑塔纳，也可以开玩笑似的这样说，但也不完全是。相同的地方有很多，一样的轴距都是2603mm。都使用有骨雨刷，都源自PQ25平台等等。

尾部的设计，相对于车头来讲，并不是那么出彩。尾灯的轮廓稍显生硬，但好在整体来看还算和谐。除此之外，尾部没有给人留下印象的地方。或许新捷达依旧秉持着低调朴实的传统习俗。 

内饰其实并没有出乎大家的意料，也许你会看着新宝来或者新桑塔纳就想象的差不多了，实际情况确实如此，简洁的风格是意料之中的事。新捷达和新桑塔纳一样，都具有较为丰富的音频接入方式，能满足不同驾驶者的需要。可以通过数据线连接手机，由手机控制音频的选择。

新捷达的内部空间比较宽裕，2603mm的轴距可以保证前后排都乘坐的比较舒适。前排头部空间有一拳左右，后排腿部空间达到两拳，对于这款入门级的紧凑型车来说，已经做得让人满意了。

新捷达使用了最新的EA211发动机，铝制缸体能够有效的减轻发动机的重量，对于燃油消耗以及散热都是有好处的。1.6L发动机的最大功率可达81Kw，最大扭矩达到155Nm。另外，还有1.4L发动机可供选择，最大功率66kw，最大扭矩132牛米，变速箱使用了6速自动变速箱，没有手动模式是个遗憾，此外还有5挡手动变速箱。

编辑总结：通过以上的介绍，相信大家对我们今天推荐的三款车型有了更加深入的了解，艾瑞泽7超大的内部空间和丰富的配置无论是代步还是家庭出游都能够完全胜任；标致301凭借法系车独特的魅力和成熟可靠的平台在市场上也具有不错的竞争力；捷达作为一汽大众经典的车型，在消费者心中有着举足轻重的地位，抛开车辆品质不说，单就一汽大众+捷达的字眼就足以令它在市场上占有一席之地。

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