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此图为2014款宝马Z4
在2011年末的时候，宝马和丰田签订了一个合作备忘录，用于一些项目的合作开发，这其中就包括合作开发新跑车平台，两者将各推出一款基于新平台的跑车。丰田在这方面已经展出了展出了其FT-1概念跑车，而宝马最近也确定了其基于新平台的车型。
此图为丰田FT-1概念车
宝马确定新平台将生产其下一代Z4跑车，并且很有可能与现款Z4的差别比较大，而且名字也有可能改变。根据外媒报道，宝马将会主要负责新平台车型底盘的开发，而丰田将会主要负责混动科技的开发，还将会使用超级电容器取代了之前的混动车中的电池的配置。这种设计在丰田的勒芒版原型车上也采用过，最近在丰田雅力士混动Hybrid-R概念车上也采用了这样的设计。
此图为丰田雅力士Hybrid-R概念车
超级电容在重量上相比传统的电池组来说重量更轻，可以更快的吸收和排放电能，很适合需要加速很快的跑车车型。丰田的Supra跑车和宝马的Z4将会是应用这种新技术的首款量产车型。
根据报道称，宝马将在其下一代Z4上使用期自己的发动机，并采用前置后驱模式，而前轮采用的是电动驱动系统，使用的是超级电容，构成四驱系统。宝马还将采用来自其i3和i8车型上使用的轻量化结构车身科技。
