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【网上车市宁波站讯 宝马3系优惠】近日，编辑从余姚宝恒宝马4S店内了解到，宝马3系现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表
促销时间：2014.03.24-2014.03.31
| 车型(宁波报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 320Li时尚型2014款 | 35.88 | 35.88 | 暂无优惠 | 现车充足 |
| 注：车市行情每日变动，最新价格以到店咨询为准 制表：宁波车市 nb.cheshi.com | ||||
注：如果您想详细了解购车后续的各种费用：如车贷、税费、上牌费、保险费等，可点击网上车市网站【购车计算器】自行进行计算！
外观方面：车身比例大体上还是延续上一代3系的长车头和短车尾，不过头灯偏向于新1系的年轻化风格甚至更加修长锋利，沿着灯眉高度向车尾延伸穿过前后门把手的腰线使整体风格更加运动感十足。新3系前大灯的外“眼角”明显向侧面倾斜，使得其棱角成为典型的锐角，这一点暴露了该车内敛的锐气。尾部横切面高后端的楔形变得圆润，新3系的造型虽然没有它的前辈经典却变得更加富有流线型和动感，尤其是车身两侧的腰线从车头收至车尾时，三条腰线在尾灯处的逐渐合一，使得整车看上去更加整体合一的同时，却丝毫不影响动感。
内饰方面：通过创新设计的精选操作元件，以及颜色与材料新颖、和谐的搭配。驾驶者可以通过高质量材料和富于表现力的颜色等多种方式展现自己的个性。在宝马提供的11种颜色的Dakota真皮座椅套，包括三种新颜色：牡蛎色、鞍棕色和红棕色。新系列包括钻石黑和太空灰的亮光装饰条、以及细粒抛光拉毛铝和水平粒状胡桃木装饰。
动力方面：将铝镁合金材料用于新3系量产发动机，使发动机的重量比采用铝材减轻了30%，油耗减少了16%。该系列中顶级的新330i配备6缸发动机，输出功率比上一代提高了20千瓦/27马力之多，达到190千瓦/258马力，在每分钟2500-4000转时可获得300牛米的最大扭矩，从0-100公里加速时间仅为6.6秒，最高车速限制在250公里/小时，综合油耗为9.0升/100公里。
| 宝马3系在该店的保养情况 | |||
| 保养消息 | |||
| 质保周期 | 三年或10万公里 | 店内建议保养周期 | |
| 更换机油机滤费用 | 以4S店价格为准 | 更换机油三滤费用 | 以4S店价格为准 |
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注：以上部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。 |
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| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | |||
编辑点评：宝马3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位将体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。
目前宝马3系有充足现车销售，颜色齐全。价格方面近期有购车意向的朋友可到店内详谈。
商家名称：余姚宝恒汽车销售服务有限公司
店面地址：浙江省余姚市梨洲街道华昌路3号
| 宁波购车咨询&团购报名 |
| 4008-112233转4025 |
| 关注网上车市官方微博: http://weibo.com/wangshangcheshi 获取更多优惠信息 |
购车热线：0571-85122010 
QQ：1597813306
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328Li 豪华设计套装 2014款
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| 主要参数 | 328Li M套件特别版 2014款 | 320i M 时尚型 2014款 | 316i 运动设计套装 2014款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 44.7万 | 37.65万 | 31万 |
| 经销商报价： | 35.76万-44.7万 | 30.12万-37.65万 | 24.8万-31万 |
| 品牌： | 华晨宝马 | 华晨宝马 | 华晨宝马 |
| 级别： | 中级车 | 中级车 | 中级车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4734/1811/1455 | 4624/1811/1455 | 0/0/0 |
| 轴距(mm)： | 2920 | 2810 | ▲ |
| 轮距(前)(mm)： | 1531 | 1543 | ▲ |
| 轮距(后)(mm)： | 1572 | 1583 | ▲ |
| 行李厢容积(升) | 480 | 480 | ▲ |
| 油箱容积(升)： | 60 | 60 | ▲ |
| 排量(ml)： | 1997 | 1997 | ▲ |
| 气缸数： | 4 | 4 | ▲ |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手自一体 | ▲ |
| 挡位数 | 8 | 8 | ▲ |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | ▲ |
| 100公里加速时间(s)： | 6.1 | - | ▲ |
| 整车整备质量(kg)： | 1560 | - | ▲ |
| 查看 宝马3系 详细参数配置>> | |||
