[网上车市上海 实拍]经典可以被挑战,但无法被超越。这句话说的就是保时捷911,从1964年诞生至今已有50年了,在这半个世纪中,911凭借着其独特的设计风格与不断开发的新技术享誉全球,从本质上来说,911就等同于保时捷,它的发展史就是保时捷的发展史。
本次实拍车型为2014款保时捷911 Turbo,下面就让我们见识下这款永恒的经典之作。
特别鸣谢上海闵行保时捷中心提供拍摄车辆。
从外观方面来看,保时捷911 Turbo的变化并不是很大,也正是因为这款车型太过于经典,以至于设计师都不敢过分地改变它。
上海闵行保时捷中心
电话: 021-51769911
地址: 上海市闵行区中春路7358号(近联明路)
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编辑点评:
总体上来看,保时捷911车型的成功并不是没有道理的,自从911诞生以来,其后置水平对置发动机的后驱系统就无变化,很多人对于保时捷设计师的一些保守行为诟病,但保时捷对于新技术的研发等从未停止。也许,正是这种可以将保守与进取完美融洽在一起的能力,才是如今保时捷911车型经久不衰的原因。(摄影/作图/文字:姚旦文)
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主要参数 | 3.8T DCT S Cabriolet 2014款 | 3.8T DCT Cabriolet 2014款 | 3.8T Turbo 2014款 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 313.9万 | 268.9万 | 253.6万 |
经销商报价: | 236万-313.9万 | 202万-268.9万 | 190.2万-253.6万 |
品牌: | 保时捷 | 保时捷 | 保时捷 |
级别: | 跑车 | 跑车 | 跑车 |
长/宽/高(mm): | 4506/1880/1292 | 4506/1880/1292 | 4506/1880/1296 |
轴距(mm): | 2450 | 2450 | 2450 |
轮距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
轮距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李厢容积(升) | - | - | 115 |
油箱容积(升): | 68 | 68 | 68 |
排量(ml): | 3800 | 3800 | 3800 |
气缸数: | 6 | 6 | 6 |
变速器形式: | 双离合变速器 | 双离合变速器 | 双离合变速器 |
挡位数 | 7 | 7 | 7 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 3.2 | 3.5 | 3.4 |
整车整备质量(kg): | 1735 | 1740 | 1670 |
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