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[网上车市上海 实拍]X5是宝马品牌的第一款四轮驱动汽车，该车于1999年底在美国上市，并在SUV市场取得巨大成功，成为豪华SUV的领头羊。凭借品牌优势和研发之初就明确贯彻的“操控至上”的思想，打出其特有的SAV概念，从而取得了巨大的商业成功。2014年2月19日，全新X5在国内正式上市，网上车市上海站在第一时间搜集到这款万众瞩目的新车进行了实拍解析。
特别鸣谢上海宝诚宝马提供拍摄车辆。
全新X5在外观部分相比现款车型有了不小的调整，采用了宝马最新的家族式理念设计，新车前大灯采用了与目前在售的全新3系相同的设计语言，其包含“开眼角式”的前大灯外形以及下端扁平的“天使眼”，使得大灯整体与双肾式中网进气格栅融合更加到位。此外，全新X5还针对雾灯下方的进气格栅以及雾灯等细节部位进行了调整。
尾部方面，宝马全新X5采用了“L”型全LED尾灯，与现款在售车型相比，新车尾部线条更加柔和，也更具有家族式风格。
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内饰部分，全新X5的中控台设计层次感明显，其中央彩色屏幕运用了独立式设计。新车标配最新的iDrive系统；音响部分，全新X5采用的是具有16个扬声器1200瓦的Bang&Olufsen音响，效果出众，值得称赞。
新款X5的旗舰车型虽然不是走量的产品，但作为车系的旗舰车型也必须拥有拿得出手的硬件实力才能对得起X5在这级别车型中一直以来的销量霸主地位。
宝马X5兼具运动车的性能和四门车的舒适，适合各种不同路面，不仅被证明是最安全的SUV，也是迄今为止“美国高速公路安全保险协会”所测评过的表现最佳的汽车。
动力方面，全新一代X5的入门级车型将搭载最大功率245马力的2.0T发动机，此外新车还将配备3.0T和4.4T发动机。与发动机匹配的是来自ZF的8速手自一体变速箱。
编辑小结：无可否认，新款宝马X5的最大竞争对手无疑依然是奔驰M级和奥迪Q7，价格区间定为63.72万-192.3万，是绝对意义上的豪华级SUV，兼具世界著名汽车品牌的出身与优异的做工品质，相信全新X5的上市将会为国内豪车市场带来不可小觑的冲击力，究竟这款来自宝马家族的X5能在国内市场有怎样的表现，我们将会持续关注。（摄影：刘巍巍/陆俊义 作图/文字：陆俊义）
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2014款 X5 美规版 基本型
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2014款 X5 美规版 基本型
| 主要参数 | xDrive35i 3.0T 自动 尊享型 2014款 | xDrive35i 3.0T 自动 豪华型 2014款 | xDrive35i 3.0T 自动 领先型 2014款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 111.5万 | 98.5万 | 92.8万 |
| 经销商报价： | 111.5万-111.5万 | 74万-98.5万 | 70万-92.8万 |
| 品牌： | 宝马(进口) | 宝马(进口) | 宝马(进口) |
| 级别： | SUV_c | SUV_c | SUV_c |
| 长/宽/高(mm)： | 4909/1938/1772 | 4909/1938/1772 | 4909/1938/1772 |
| 轴距(mm)： | 2933 | 2933 | 2933 |
| 轮距(前)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 轮距(后)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 行李厢容积(升) | 650-1870 | 650-1870 | 650-1870 |
| 油箱容积(升)： | - | - | - |
| 排量(ml)： | 2979 | 2979 | 2979 |
| 气缸数： | 6 | 6 | 6 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 8 | 8 | 8 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
| 整车整备质量(kg)： | 2200 | 2200 | 2200 |
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