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2月16日，一年一度的“奥迪冰雪体验”活动在海拉尔呼和诺尔湖正式启动，“2014奥迪冰雪体验”在零下三十多度的极寒冰雪环境中，完成冰雪道路试驾以及6项科目、单圈赛道长度约8公里的冰雪场地试驾，体验奥迪quattro车型在冰雪极限路况的卓越性能。这次试驾的车型为奥迪A4L 40TFSI，配置quattro全时四轮驱动系统，其实主要的项目只有一个就是学习弯道漂移。
奥迪冰雪试驾航拍视频
关于奥迪quattro全时四轮驱动系统介绍
这次试驾的地点是海拉尔的呼和诺尔湖，湖面白天的气温是零下30度左右，好在这两天都是风和日丽的，感觉不是那么寒冷。冰雪试驾的车型为奥迪A4L 40TFSI车型，配置quattro全时四轮驱动系统，动力组合为2.0T涡轮增压发动机+7速S-tronic双离合变速器。
每次试驾都会强调的，说明了正确坐姿的重要，首要做的事情就是调整好你的座椅，坐入车辆后，首先调整座椅垫的高度、座椅前后及椅背，其次是以3、9点为可曲臂90°握姿（而漂移需要更快速的打方向，可以稍稍靠近身体一些），然后是头枕高度和安全带高度，这是很多人忽略的，实际上它同样非常重要。
这次冰雪赛道的设计是移植自奥迪欧洲冰雪项目，并且还增加了难度，赛道图从左下至右上是逐渐进阶的过程，从普通的弯道练习到完整的冰雪赛道练习。进入培训前，首先要确认完全关闭ESP，不然你是很难做出漂移动作，可见ESP的功力强大。
训练项目一连续S弯漂移，首先是控制好入弯速度，打方向指向弯心，快速踩下油门1/4左右稳住，车身漂移出弯，然后继续上述动作，通过连续漂移通过连续的S弯道，如果出现推头一定要收油门反打方向修正车身。
训练项目二是圆环式赛道漂移训练，首先是外环将车加速至50km/h左右入弯后轻点刹车然后打方向至弯心，车尾部出现滑动后踩下油门1/4并稳住漂移过弯，出弯后快速回正方向修正车身。而内环则是内弧度加速出弯后向弯外打方向90度然后重复外环动作。
最后是完整赛道漂移练习，包含S弯、直线、U型弯等各种弯道，是用前两个学到的知识跑完整的赛道，说起来简单，实际上是很难的，而且大家都很放得开，这就苦了拖车师傅了不断的进场施救。
最后的话，虽然漂移很爽很刺激，但一定不要在公路上练习，ESP是一个非常给力的装备，一定不要无故关闭，在冰雪路面上合适轮胎比四驱更重要！
