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【网上车市嘉兴站】即使在不利条件下，BMW X6标准装备的底盘控制系统也能实现轻松操控，并主动提高您的驾驶安全性，动态牵引力控制系统 (DTC) 能够优化冲刺速度并增加驾驶乐趣，深受崇尚运动风格的驾驶者青睐。
动态稳定控制系统 (DSC) 能在起步和加速时优化驾驶稳定性和牵引力控制，在发生转向不足或过度转向时，扭矩将会减少，并且对个别车轮进行制动。汽车在瞬间就能恢复稳定，并且从一开始就避免了打滑危险。
电子底盘控制也能为您带来驾驶乐趣：在达到运动极限时，动态牵引力控制系统 (DTC) 会增加驱动轮的打滑，从而在所有路面上都能提供最佳牵引力。
BMW X6为您提供了4项附加的动态稳定控制系统 (DSC) 扩展功能：
1. 制动待命能够缩短紧急情况下的制动距离。
2. 制动干燥能够增强湿滑情况下的制动响应。
3. 上坡起动辅助可确保在斜坡上舒适起步，而不会溜车。
4. 制动衰减补偿可在制动器过热时保持恒定的制动力。
BMW X6的设计语言仿佛一组确保特立独行的指示，这也正是我们为其单独设立“全能轿跑车”这一车辆类别的原因，这五个字饱含了确保BMW X6独特性的一切因素，同时反映了您在与之初见之时的感受，它更加动态，更加多功能，更加威武 --简而言之：独一无二。
BMW X6与双门轿跑车之间的区别不仅仅是四个车门，目前，其车内还提供有最多可以容纳五名乘员的宽敞空间，在舒适性和品质方面，这款全能轿跑车的内饰也毫不逊色。
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