【网上车市 商丘站】随着上海大众斯柯达旗下首款纯正德系高性能纯正德系SUV Yeti野帝在11月18日的重磅上市,国内SUV市场再掀硬汉之风。而Yeti野帝提出的“越野越自己”口号,也成为年轻一族勇于挑战、超越自我的最佳诠释。日前,“Yeti野帝纵贯中国行”试驾体验活动已经正式拉开序幕,在翻山越岭、纵贯中国的过程中,Yeti野帝向车主们充分展示了其超强的适应性与强大越野能力。
据悉,“Yeti野帝纵贯中国行”全程超过900012000公里,活动以帝都北京为起点,分两路进行:一路北上哈尔滨,纵横北国冰雪;另一路南征三亚,挑战崎岖山路。对于此次大型试驾活动,上海大众斯柯达相关人员在接受采访时表示:“挑战、征服、超越都是野帝产品内涵中的关键词,也代表了野帝车主的部分性格特征。我们希望通过此次活动,令参与者在饱览山河美景的同时,全方位体验野帝在不同路面环境的驾驭能力,并在不断挑战自我的过程中,将‘越野越自己’的品牌精神化为切身感受。”
国外资深越野人士提到:“越野是释放心灵的最佳方式,而检验一辆越野车是否臻于完美,最好的方式就是伴随它一路翻山越岭,用事实说话。”作为上海大众斯柯达在2013年末的重磅大戏,“Yeti野帝纵贯中国行”正是通过纵贯中国,用事实诠释了野帝纯正德系高性能SUV的产品定位。业内人士评价:“长途试驾考验了车辆全方位的性能,包括车辆的适应性、通过性、舒适性、动力、操控等。‘Yeti野帝纵贯中国行’不仅是斯柯达的一次创新营销,也彰显了其对野帝品质的强大信心。”
在此次深度试驾活动中,参与试驾的车主表现出了极高的热情,并亲身感受了野帝在实际驾乘中的过人表现。一位赵姓车主在接受采访时表示:“我们从山西开到太原,一路上保守雾霾侵扰,好在野帝很贴心地标配了花粉灰尘过滤器空调系统,让我们在车子里可以自由呼吸。另外,印象很深的是,野帝的越野性能确实给力,跑在坑洼土路上,车厢里能感受到清晰的路感,但减震表现良好,让我们坐在车里却没有颠簸不适。”
市场人士分析:“‘Yeti野帝纵贯中国行’正在如火如荼地进行当中,车主们在试乘试驾过程中获得的非凡体验,以及随之而来的良好口碑,将成为Yeti野帝征战国内SUV市场的底气所在。Yeti野帝在2014年的市场表现值得期待。”
车市
- 1.8TSI DSG 极地版 5座 2014款
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主要参数 | 1.4TSI 手动 探索版 2014款 | 1.4TSI DSG 探索版 2014款 | 1.4TSI 手动 极地版 2014款 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 16.5799万 | 17.98万 | 18.5799万 |
经销商报价: | 15.57万-16.58万 | 16.98万-17.98万 | 17.57万-18.59万 |
品牌: | 斯柯达 | 斯柯达 | 斯柯达 |
级别: | SUV_a | SUV_a | SUV_a |
长/宽/高(mm): | 4275/1793/1682 | 4275/1793/1682 | 4459/1793/1682 |
轴距(mm): | 2638 | 2638 | 2638 |
轮距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
轮距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李厢容积(升) | 335-1535 | 335-1535 | 430-1630 |
油箱容积(升): | 55 | 55 | 55 |
排量(ml): | 1395 | 1395 | 1395 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手动 | 双离合变速器 | 手动 |
挡位数 | 5 | 7 | 5 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
整车整备质量(kg): | 1415 | 1435 | 1415 |
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