广汽丰田雅力士的换代车型YARiS L 致炫终于来了。广汽丰田YARiS L 致炫售价6.98万起，比起上一代的雅力士低了近1.7万，但致炫不论是在外观、空间或者动力上都进行了升级。主打卖点就像它的名字一“炫”，7种颜色、全新的“将军面”的设计、稳重而不失流畅的车身造型，无不刺激着年轻人的购车梦想，而在同级别的车型对比中，空间方面也是致炫的一大亮点。下面由编辑带大家走进年轻人的YARiS L 致炫世界。

一：时尚又气派的外观

致炫基于第三代YARiS与Dear概念车的设计元素改变而来。外观一改中庸的设计思路，走起了年轻、时尚范儿，追求个性与视觉张力。前脸经过重新设计后变得更加犀利并有着中国的脸谱元素：横向格栅前脸设计独树一帜，动感霸气的“八”字造型个性十足，开口宽阔，间隔宽大，散热效果稳定效果都极佳。

横向格栅前脸设计为了致炫的整个前脸带来了不小点缀。前脸较多的细长条式设计，也使整车显得更加宽大，让人第一眼上去就感觉到到平稳。

 前大灯采用的扁平化的设计，修长的车灯不仅新潮而且非常有质感。前雾灯为1.5L车型的标配项目，1.3L不带有前雾灯。雾灯区域也采用了近似倒三角的造型，给这幅“獠牙”般的前脸增添了更实用更突出的效果。　

全新YARiS L 致炫长宽高分别为4115/1700/1495mm，轴距达2550mm，与雅力士的车身尺寸相比，车身尺寸变得更大，对于同级别的车型而言，致炫的车身尺寸优势显而易见。

车身侧面更加修长，设计动感的腰线从前翼子板一直贯穿到车尾与车门下缘的刀锋般的线条刚柔并济，遒劲有力。

尾部的造型相对之下比较圆润，熏黑的C柱及特别的尾灯，使致炫的尾部富具个性和美观。

尾灯非常独特，造型特别加上红白鲜明相衬的颜色，令到致炫的尾灯个性之余不失美观，而且识别度高。

 转向灯并未设计在造型流畅的后视镜上，有点落伍了。

配备了钢制轮毂+八幅式塑料盖，尺寸为185、60 R15的普利司通轮胎，舒适性和稳定性都非常不错。

二：细腻有质感的内饰

致炫的内饰看上去非常有档次和质感，设计造型为“丝巾扣”，层次感非常好。黑色的内饰加上上深下浅的配色方案，整体非常有质感。仪表台面从中控台向两边舒展蔓延开来，整车感觉很宽阔。

三幅式方向盘整体变得更具质感，感觉非常动感，细节化也进行了升级，握感非常好。高配车型还配备了多功能按键、定速导航等功能。

仪表盘采用惯用的炮筒式设计，深蓝色的背景，以及白色的指针，视觉效果相当醒目。底部有小的液晶显示屏可以显示少量行车信息。

 亮银色立体浮雕式中控台的设计，新颖独特，采用上中下三层功能区人性化分区分布，分割清晰。

中控面板上部分主要是音响控制区域，可以看出它配备了AUX/USB接口；中控娱乐并没有像海外版那样采用一块大尺寸触摸屏，取而代之的是简单的多媒体控制区。空调控制区域挪到了中控台的最下方，不过无论是旋钮还是按键，都保持良好的造工水平，丝毫没有松松垮垮的感觉。

致炫座椅舒适性优秀，皮质和丝物结合在一起的座椅乘坐效果还是不错的，包裹性也以及通风性都不错，前排座椅均有手动调节。

后排空间表现不错，特别是腿部空间的表现，让我们再次叹服于日系品牌小车在空间利用上的深厚功力。   

座椅后部的储物袋装些东西还是很实用的，不过只有副驾驶座椅后才配备。326L的超大行李箱，在同级别车中表现出色，让您不管是在全家出远门或是超市购物，都可以随心所欲。全新YARiS L致炫配备全尺寸备胎，而且都是出自同一个厂家，因此平时可以流通更换，让每个轮胎磨损程度更均匀。

致炫搭载的是1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，其中1.3L发动机最大功率73Kw(99马力)最大扭矩为123Nm，1.5L发动机最大功率为79Kw(107马力)最大扭矩为140Nm。与这两款发动机匹配的是一款5速手动变速器和4速手自一体变速器。在注重经济平顺性的同时，技术更加成熟，后期保养费用更低。致炫采用了前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，同级别车中常有的配置。

编辑点评：致炫拥有时尚又有气势的前脸、高识别度的尾灯、流畅的车身，这些元素使致炫的外观非常吸引年轻人。细腻而有质感的内饰也是致炫优势。同时致炫的空间表现得非常不错，在相同级别的车型，相比有着不错的优势。因而，雅力士的改款“YARiS L 致炫”，它不仅有时尚的外观来吸引着年轻人，而且还非常有“内涵”。