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斯柯达Yeti野帝“激情冒险王”将越野进行到底

2014-01-03 09:59:10 来源:网上车市   厂商稿      编辑:陈春花   

斯柯达

网上车市 商丘站】SUV在笔者理解,即为可带着驾乘者跋山涉水,面对不平坦的路面也可以淡然处之的车型。但时下市场中的SUV众多,并不是各个都能被称之为纯正的SUV。相较之下,上海大众斯柯达引进生产的野帝,“纯正的高性能德系SUV”的定位,一定有它拿得出手的本领。而它的优势能像它的命名一样,可以“进退由我、开拓疆域”呢?不妨与笔者一同来探个究竟。

关于野帝极具越野范儿的样貌,笔者不再赘述了。通过图片我们便可直观地了解它硬朗饱满的外形气质,下护板、大包围、外挂备胎、行李架、超广角自动全景天窗……各种元素都向国内消费者们展示着它越野,向往户外的基因和理念。

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作为一款纯正高性能的德系SUV,一部动力充沛且品质过硬的发动机必不可少,对此消费者完全不必有任何顾虑。目前,野帝向国内消费者们提供的是搭载1.8T发动机的车型,匹配6挡DSG变速器。这套动力总成将带来118kW 4500~6200rpm的额定功率及250 Nm/ 1500~4500rpm的最大扭矩。这一账面数据相较同级别其他车型优势明显。作为驾驶者完全可以放心,野帝有足够的力量和可靠的耐久力带着你跋山涉水。

作为一款纯正高性能的德系SUV,一部动力充沛且品质过硬的发动机必不可少,对此消费者完全不必有任何顾虑。目前,野帝向国内消费者们提供的是搭载1.8T发动机的车型,匹配6挡DSG变速器。这套动力总成将带来118kW 4500~6200rpm的额定功率及250 Nm/ 1500~4500rpm的最大扭矩。这一账面数据相较同级别其他车型优势明显。作为驾驶者完全可以放心,野帝有足够的力量和可靠的耐久力带着你跋山涉水。

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除此之外,野帝配备了智能四驱系统。这套系统可以应对不同的路况,任何时候都可以为驾驶者带来良好的操控性能。当你驾车匀速行驶在良好路面时,系统将会把96%的动力扭矩分配至前轮,有效降低燃油消耗;当车辆起步或加速行驶时,该系统会把50%的动力传递给后轮,充分利用后轮的附着力,提升车辆的行驶稳定性。

除此之外,对于越野最重要的功能便是对打滑的车轮进行侦测,将动力输出到有附着力的车轮上,一般只有价格昂贵的专业越野车才会配备,而野帝对此亦颇为擅长。如果在外出游玩碰到烂泥路,前轮严重打滑的情况时,四驱系统将通过Haldex中央差速锁把90%以上的扭矩分配至后轴,从而提高车辆的道路通过性;假如遇到对角车轮或三个车轮附着力均不好的囧况,野帝同样可以轻松处理。它的智能四驱可以将动力分配到附着力较好的车轮,让车辆摆脱困境。

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不仅如此,野帝还具有 “OFF-ROAD”越野模式。只要按下这个键,野帝便会替你完成许多复杂的功能,包括起步辅助、越野辅助、制动辅助和下坡辅助等。在这一功能的帮助下,驾驶者不再需要费力去控制油门、刹车以防止溜车的情况,而是轻松面对,出行游玩也会因此而会惬意很多。

这就是野帝带给你优于同级别其他SUV的越野性能,这也是纯正SUV所应具备的特质。现如今,野帝已经正式上市,携两种动力系统共计7款车型来到我们面前,以颇为亲民的售价16.58-24.18万元,为喜好越野的车迷们带来尽情享受越野快感的无限可能。

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●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
主要参数 1.4TSI 手动 探索版 2014款 1.4TSI DSG 探索版 2014款 1.4TSI 手动 极地版 2014款
厂商指导价: 16.5799万 17.98万 18.5799万
经销商报价: 13.26万-16.58万 14.38万-17.98万 14.86万-18.58万
品牌: 斯柯达 斯柯达 斯柯达
级别: SUV_a SUV_a SUV_a
长/宽/高(mm): 4275/1793/1682 4275/1793/1682 4459/1793/1682
轴距(mm) 2638 2638 2638
轮距(前)(mm)
轮距(后)(mm)
行李厢容积(升) 335-1535 335-1535 430-1630
油箱容积(升) 55 55 55
排量(ml) 1395 1395 1395
气缸数 4 4 4
变速器形式 手动 双离合变速器 手动
挡位数 5 7 5
前制动器 通风盘式 通风盘式 通风盘式
100公里加速时间(s) 9.5 9.5 9.5
整车整备质量(kg) 1415 1435 1415
查看 野帝 详细参数配置>>

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