【网上车市盐城站】当知名设计师彼得希瑞尔转投起亚之后，起亚家族有了新的血统，虎啸式前脸，而这样的特征在国内一开始是被K5所掀起。2014起亚K5全新上市，新车的内外都有所改动、整体的配置也小幅度提升，作为K5的年度改款车型，2014款K5的最大亮点来自于全新推出的2.0T的动力总成，同时也宣布了起亚正式在中国市场进入“T”阵营。

新款K5前脸虽相比于老款没有大幅度修改，但在细节方面做了一定的修改。其主要集中在下进气格栅和雾灯方面，加之以中网设计、前大灯的细节修饰。

    在侧面的轮廓，新款与现款基本保持一致，只是新增的2.0T车型在翼子板处多了一个独有的“turbo”的标识。新样式的轮毂，由五福花瓣式替换了之前的哑光轮毂。

      轮胎采用的是与现款K5中高配车型相同的韩泰轮胎，尺寸为225/45  R18.新款双五福轮圈替换了之前的哑光轮毂，造型简洁干练，大尺寸的轮圈一直是K5的亮点。

在动力的配备上，全新搭载的 2.0T涡轮增压发动机最大可以输出245马力、350Nm，可以说动力相当强劲。与此同时，起亚K5有2.0L与2.4L两种排量可选，其中2.4L直列四缸发动机使用双CVVT技术，最大功率132千瓦/6200rpm，峰值扭矩231牛米/4000rpm;2.0L直列四缸发动机同样使用双CVVT技术，最大功率121千瓦/6200rpm，峰值扭矩198牛米/4600rpm。与之搭配是6速手自一体变速箱和6速手动变速箱，高配车型并且还拥有换档拨片，充分展现了其运动风格。

起亚K5的内饰在整体上并没有太多的变化，但如外观一样，在细节做了多处升级处理。新增的门护板镀铬装饰条，改良的座椅样式，强化的静音效果，以及前排通风座椅、副驾驶电动座椅和真皮座椅等配置扩大适用到更多车型，让K5在内饰品质上上升了一个全新的台阶。

K5仪表盘造型十分的独特，镀鉻装饰的边框衬托黑底白字的仪表盘略显神秘，中间彩色液晶行车电脑，可直观地了解车内信息。大大的提升了内饰整体的科技感。

    起亚的后备箱空间不小，官方声称里面能放下5套高尔夫球杆。就实际使用的经验看，这个后备箱的进深绝对够大，储物能力还是值得肯定的。但有两个问题，一个是后排座椅不能放到，使后备箱没有延展性，第二是后备箱的开口算不上大，放太宽的东西可能会有点儿麻烦。

    编辑点评：新款K5拥有时尚动感的外形，想必大部分人都能被其俊俏的外形所吸引。顶配配备赛车式的方向盘，配合新增的2.0T发动机，或许能再次掀起一波运动狂潮。全新起亚K5不但将大幅提升东风悦达起亚的产品竞争力，更将成为一款改变中高级车细分市场格局的韩系车，为追求经典而又充满活力的精英阶层提供活力品质的汽车生活.

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