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就在2013年3月，中国车坛发生了一件重要的事情——“一汽-大众全新捷达正式上市”。提及捷达，有太多的故事可以讲诉，讲诉它与中国人民的日常生活；也有太多的第一可以炫耀，炫耀它多达几十项的突出优势；更有庞大的数字可以证明，证明它在中国超过20年不老的神话。可以说全新捷达自出世以来就注定不凡，它以高效节能的动力、灵活平顺的操控，以及悉心呵护的安全，创造了跃动舒适的驾控体验。接下来就随小编一起，探索全新捷达的配置究竟如何强势吧。
据了解，全新捷达由外及内的全面性升级换代，进一步丰富和提升了品牌形象。起步即精彩，领先同级的定速巡航技术不仅免去长途行驶中长踏油门之苦，还有效节省油耗。路况良好的情况下，只要在时速20-180公里范围内，驾驶员无需长时间踩踏油门，定速巡航系统均能助您实现定速行驶。既可以缓解驾驶员长途驾驶带来脚部和腿部疲劳，提升舒适性，又可以进一步提高燃油经济性。给用户带来轻松舒适的驾驶体验并且有效节省燃油消耗，让用户可以实实在在感受到捷达的用“新”服务。
全新捷达的底盘功能也堪比B级车，标配了电子助力转向系统，这在国内A级车中尚属先进之列。它不仅可以调节转向高度，有主动回正功能，还可以根据行驶路况变化自动调节助力的大小。在城市低速行走时方向盘很轻巧灵活，倒车泊车都很方便；到了高速或者激烈驾驶时，方向盘又会线性地加重。而且相对传统的液压转向，电子助力转向降低燃油消耗和二氧化碳排放；并且零件数目也相应减少，重量轻了25%，便于装配和维修；无液压元件，无油液泄露，更清洁环保；还有随速功能、摩擦补偿、路感等控制精准，为用户带来充满信息的驾驶之旅。
同时，全新捷达具备的换挡提示功能可以提示驾驶员最佳换挡时间，着实也让人感到惊喜。这个功能并非简单的当前挡位提示，它还具备升降挡的提示功能。当车辆的转速和挡位搭配正确时，行车电脑就会显示当前的挡位，比如说车辆以4挡行驶，那么行车电脑就会显示“4”；如果车辆以低速高挡或高速低挡行驶，那么行车电脑就会出现升降挡的提示。有效解决了驾驶员不合理换挡导致的高油耗，同时更解决新手驾驶员的换挡难题，令用户欣喜不已。
不仅如此，对于捷达来说，重中之重便是“安全”。前段时间央视焦点访谈报道过“咬人”车窗的新闻还记忆犹新，由于部分厂商在车窗方面进行了简化，导致了失去至亲的悲剧发生。而全新捷达力求悉心呵护您家人的安全，所有车窗（包括天窗）更是配备了“防夹功能”。当车窗在上升过程中遇到轻微的阻力就会自动收回，车窗“咬人”从源头上就得到了遏制，使你与家人的驾乘过程更加轻松放心。
全新捷达的配置已然实现了A级到B级的跨越，已有五次问鼎该细分市场的销量冠军！从各个方面来说，它已经做到傲视同级。它的闪耀问世，无疑再度搅乱了中国车市A级车现有的格局。凭借着捷达品牌在中国消费者中的良好口碑，以及超越同级的罕见装备，势必继续占据中国汽车销量榜首，领跑新一轮购车月！
