中国汽车总评榜北现企业车型双丰收

12月19日，有着车坛奥斯卡之称的“第十届中国年度汽车总评榜”落下帷幕，北京现代成为本届年度总评榜的最大赢家，囊括了“年度风云汽车企业”“年度最受欢迎新车-名图“两项重量级大奖。北京现代常任副总经理刘智丰，北京现代副总经理、销售本部副本部长吴周涛分别上台领奖，并发表获奖感言。
 

    “中国汽车总评榜”是由“中国主流媒体汽车联盟”联合发起的汽车界年度盛宴，已连续举办十届。该联盟由全国23家权威媒体共同组成，以其公正、权威和公信力，是中国最具影响力的汽车联盟，具有车坛风向标般的意义。

    “年度风云汽车企业”大奖可谓是总评榜中份量最重的一个奖项，它不仅是对汽车企业年度表现的肯定，更是对其综合运营管理能力的充分认可。北京现代此次能在众多车企的激烈角逐中荣膺这一大奖，体现了其一年来通过品质经营在产品、市场、品牌、综合体系力等方面取得的突出成就，以及媒体及广大消费者所给予的高度认可。

事实上，北京现代在“中国汽车总评榜“取得今天的成就并非一日之功，回顾北京现代在中国汽车总评榜的历史，可以看到，北京现代在2011年就已摘得中国汽车总评榜的“年度风云汽车”奖，在2012年荣获“年度风云汽车品牌”奖，今年如偿所愿拿下“年度风云汽车企业”最大重量级奖项。北京现代一步一个脚印，完成了从产品到品牌再到企业的华丽蜕变。

极速“双百万”，成就主流阵营

2013年对北京现代而言，是注定要载入史册的一年。2013年11月16日，北京现代迎来第500万辆车下线，成为国内第四家迈入“500万俱乐部“的汽车企业，也是最快达成500万的汽车企业，完成这一纪录北京现代仅仅用了11年。而此前，完成500万上海大众用了25年、一汽大众用了20年、上海通用用了14年。

在迈入500万辆阵营之际，北京现代又迎来一个重要里程碑——晋级年销“百万俱乐部”，成为继南北大众之后，第三个单一品牌破百万的汽车企业，也是完成单一品牌破百万最快的汽车企业。从2002年12月正式投产，到2013年实现年销量破百万，用时仅11年，远短于上海大众25年和一汽大众20年的历程。

“双百万”的达成，标志着北京现代的成熟与体系力的全面提升。汽车产业是规模经济的典型代表，销量往往决定着车企的行业位置。跻身双百万意味着北京现代已然夯实国内汽车行业第一阵营的地位，它将在产品定价、技术标定和产品配置上拥有主导权，可谓夺得了决胜战场的制高点。纵观中国车企的前三甲，上海大众、一汽大众和上海通用，正是兼具着500万辆阵营与百万俱乐部的双重身份，从而成为决定中国汽车市场格局的主导者。
2013年北京现代“双百万”的达成，无疑将极大地提升自身的行业地位，也标志着北京现代正式成为了国内主流汽车企业的领军者。

夯实内功，助品牌蝶变

主流阵营地位，不仅表现在销量的绝对值上，还表现在决定品牌含金量的产品结构上。D+S占比（中高级车+SUV）正是衡量一个汽车企业品牌价值的标准。近年来，北京现代不断着力改变以中级车为主导的产品结构，大力提升D+S占比（中高级车及SUV）。如今，北京现代产品结构也发生质的变化，从2009年D+S占比仅占18%的比例，到2013年已大幅提升至40%的比例，呈翻番增长。随着中高级新车名图的加盟，北京现代2015年实现50%的D+S比例，应是水到渠成的事。

同时， 成功的新品导入战略，是北京现代品牌提升的另一重要原因。2010年以来，通过精确的产品定位和营销策略，确保了每一款新车型都在各自细分市场取得了成功。无论是从ix35到第八代索纳塔，从朗动到全新胜达，以及刚刚上市的名图，北京现代做到了发布一款成功一款，成功率达到了惊人的100%。 ix35稳居SUV市场前三甲；第八代索纳塔稳居中高级车前5，成为中高级车主流市场的中坚力量；朗动也是中级车最热门的车型之一；作为首款全系售价在20万元以上的产品，全新胜达全年销量将轻松破7万辆。