【网上车市 商丘站】经历了几天的雾霾,昨天这提车的好日子,天气终于放晴了。天气好心情也好,车主张先生带上老婆和两个孩子,一家四口去4S店提车。废话不多说,先来几张速派的靓照吧!
(速派)
张先生非常喜欢速派的外观,优雅有品位,虽然低调但也有所创新和突破,感觉非常大气可靠又时尚青春,确实是张先生的那杯茶。当初选车的时候给家人看,他们也都非常喜欢。
外观过后就是内饰,速派的内饰也是往雅致、质感方面走的,看上去很舒服,有家的温馨感。速派的座椅也是经过了认真设计的,坐上去感觉包裹性相当好,对身体健康和驾车体验也有所助益,偶尔需要长时间开车的话,它的座椅设计应该也对驾驶员很有些帮助。还有就是,速派的车内空间挺大,坐在里面没有拥挤感。不得不说,速派确实在设计方面充分考虑了家庭需求,这方面很值得肯定。
(速派前排)
(速派后排)
(速派座椅)
其实提到内饰,不得不说说速派的中控台,因为上面囊括了各种各样的功能,能让我们看清一辆车真正的内涵。速派的中控台也是属于低调稳健的类型,但它深藏不露,细看之下,多功能方向盘上面云集了多少小按钮,蓝牙啊电话啊音响控制啊定速巡航啊,都在那上面了,用起来方便,不用特意去找。还有张先生特别喜欢的倒车影像设备,无疑又是给速派添上了极富人性化色彩的一笔,倒车再也不用愁了。
(速派的中控台)
(速派的多功能方向盘)
中控台带给张先生的是一种十足的掌控感,喜欢操作起来便利精确什么的,对了,险些漏说了速派的动力。之前张先生在4S店试驾过,昨天又是开车回家,速派在动力上给张先生的感觉非常棒,一如它的外观一般低调却可靠。速派的起步在同级车中算是非常迅速的,而且人在车内感觉非常稳定舒适。张先生虽然还没用速派跑过长途和高速,但听其他用速派的坛友说过,速派的爆发力很强劲,不知道是不是真的,等将来试验一番再说。
(速派变速器)
(速派发动机)
最后再来张提车回家路上的随手拍吧!
(郑州国际会展中心)
新年将至,斯柯达年底豪礼大派送!即日起购买斯柯达全新旗舰速派全系车型即可尊享3年0利率或8000元保险补贴或8000元置换补贴,1.4T车型更可另享厂家节能补贴3000元!敬邀阁下莅临展厅品鉴洽谈。
车市
- 2013款 2.0T 自动 尊仕版
- 2013款 2.0T 自动 尊仕版
- 2013款 2.0T 自动 尊仕版
- 2013款 2.0T 自动 尊仕版
- 2013款 2.0T 自动 尊仕版
- 2013款 2.0T 自动 尊仕版
- 2013款 2.0T 自动 尊仕版
- 2013款 2.0T 自动 尊仕版
主要参数 | 2.0T DSG 尊仕版 2013款 | 1.8T 自动 雅仕版 2013款 | 1.8T 自动 名仕版 2013款 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 24.76万 | 21.66万 | 20.36万 |
经销商报价: | 19.82万-24.96万 | 17.34万-22.66万 | 16.29万-21.16万 |
品牌: | 斯柯达 | 斯柯达 | 斯柯达 |
级别: | |||
长/宽/高(mm): | 4834/1817/1462 | 4834/1817/1462 | 4834/1817/1462 |
轴距(mm): | 2761 | 2761 | 2761 |
轮距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
轮距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李厢容积(升) | 565-1670 | 565-1670 | 565-1670 |
油箱容积(升): | 60 | 60 | 60 |
排量(ml): | 1984 | 1798 | 1798 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 双离合变速器 | 手自一体 | 手自一体 |
挡位数 | 6 | 6 | 6 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 8 | 9.1 | 9.1 |
整车整备质量(kg): | 1565 | 1530 | 1530 |
查看 速派 详细参数配置>> |