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2013年12月18-19日，“试不可挡”别克全新君威与君威G媒体深度试驾会在风景如画的海滨小城浙江平湖九龙山庄园激情上演。来自安徽、上海的近百名媒体在全封闭的模拟仿真赛道上，通过对全新君威的G零赛道试驾、昂科拉不规则过桩、公路体验巡航等科目，更进一步感受和全方面体验了别克车型的优秀性能。
与全新君威带有时尚生活气息的浪漫温情相比，全新君威GS呈现了完全不同的另一面。它有着独特的獠牙型进气孔、运动型前保险杠、新造型19吋铝合金轮毂，还有与车身浑然一体的动感平衡尾翼，并且镀铬舷窗也带GS专属标志，高档轿跑车身份彰显无遗。升功率同级之最的2.0T直喷涡轮增压发动机咆哮声中，像豹子一样加速冲刺，推背感瞬间而至。
在各种大小回转弯间疾速穿行，始终能够感知来自底盘的强力支撑。同级唯一的HiPer-Strut高性能前悬挂，意大利原装Brembo®四活塞刹车卡钳，普利司通19吋 245/45 R19 98V轮胎，这些听着都让人垂涎的装备，显著提升了君威GS的操控表现。同级顶尖的FlexRide自适应驾驶系统和CDC全时主动式稳定系统表现出色，不仅在赛道上能够大大增强运动特性，在日常行驶中也为驾乘者提供了豪车级别的舒适感受。
除了赛道表现，君威GS配备的IntelliSafe前瞻性主动安全系统更是可圈可点。在全车速自适应巡航实际体验中，设定了跟车距离和定速后，车辆就会自动保持与前车的距离和车速同步。此外，这套系统还包括车道变更辅助、车道偏离预警、泊车预警等，可谓科技荟萃，领先同级。
昂科拉作为一款都市紧凑型SUV，其动感的外形、精准的操控、灵活多变的空间组合都极大地吸引了都市年轻人群的眼光，在这次试驾会中，不但突出了ENCORE昂科拉精准、灵活的操控特性，也挑战了试驾者的驾驶技能和心理素质，更展现了都市年轻人的冒险精神，年轻，就去SUV。
如今，全新君威和全新君威GS凭借引领潮流的设计与出众的产品实力，在细分市场再次树立起新的坐标。而伴随全新君威和君威GS的上市，别克品牌高档舒适车型、高档轿跑车型和高档SUV的三大产品线布局更臻完善，这将进一步提升别克的高档品牌形象和市场影响力，并助推品牌新一轮快速发展。
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2014款 2.0L 自动 领先时尚型
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2014款 2.0L 自动 领先时尚型
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2014款 2.0L 自动 领先时尚型
| 主要参数 | 2.0L 自动 领先时尚型 2014款 | 2.0L 自动 精英时尚型 2014款 | 1.6T 自动 时尚技术型 2014款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 17.89万 | 19.39万 | 19.99万 |
| 经销商报价： | 14.31万-18.89万 | 15.51万-20.39万 | 15.99万-20.99万 |
| 品牌： | 别克 | 别克 | 别克 |
| 级别： | |||
| 长/宽/高(mm)： | 4843/1856/1484 | 4843/1856/1484 | 4843/1856/1484 |
| 轴距(mm)： | 2737 | 2737 | 2737 |
| 轮距(前)(mm)： | 1585 | 1585 | 1585 |
| 轮距(后)(mm)： | 1588 | 1588 | 1588 |
| 行李厢容积(升) | 442 | 442 | 442 |
| 油箱容积(升)： | 70 | 70 | 70 |
| 排量(ml)： | 1998 | 1998 | 1598 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 6 | 6 | 6 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 11.7 | 11.7 | 9.8 |
| 整车整备质量(kg)： | 1585 | 1585 | 1590 |
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