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每一次心境的转变，都能开启全新发现;每一段延展的旅途，都是视野的修行。创新BMW 3系GT，以灵感方式领航城市之间，开阔心境，方能开拓新境。
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BMW 3系不仅是高端运动型轿车市场的最畅销车型，同时还是同级车型中第一款同时提供至少3种不同款型的车型：四门轿车、双门轿跑车与敞篷轿跑车。如今又一款型加入了3系阵营，同时也标志着一个独特车型概念的创立：创新BMW 3 系GT。
这款全新的车型结合了两种看似截然不同的风格：一方面是纯粹的轿跑车外观设计，另一方面是宽敞而丰富的空间配置与卓越的功能性，这对于一款带有运动而优雅的车顶轮廓的车型，极为罕见。其他设计特性还包括半高式座椅、舒适的登车体验以及功能全面的行李箱。
创新BMW 3系GT的前脸设计，将其BMW 3系家族血统彰显无遗。宽阔有力的BMW双肾型进气格栅将车辆前端的视觉焦点进一步拉向路面，配以经过改进的前导流板，赋予创新BMW 3系GT更具运动感的低底盘造型，营造出蓄势待发的运动家风范。
而经典的双圆头灯和天使眼灯环，与进气格栅完美交融，巧妙地增加了车辆头部的视觉宽度。前大灯的侧面轮廓尺寸比BMW 3系四门轿车更大，空气动力学保险杆也采用全新设计语言，有效降低空气阻力，同时使前脸更动感。
车身侧面，轿跑车风格的车顶线条可谓创新3系GT最醒目的外观特征，车顶线条向后部的平滑过渡创造出更多的内部空间。
视线下移，无框侧窗设计更加强调了车辆的轿跑车外观，不仅方便驾驶者与乘客在狭小的停车空间进出车辆，愈加彰显了创新3系GT的优雅气质。
高挑的侧窗轮廓线条在Hofmeister弯角处轻微上扬，为具有明显前冲态势的外观设计增添了令人赏心悦目的美学亮点。
创新BMW 3系GT的造型继承了BMW 3系家族的傲骨之风，并在极具雕塑感的车身腰线下方增加了一道独特的车身线条，使车身侧面更具动感。
新3系GT内饰风格与宝马3系如出一辙，中控台的设计偏向于驾驶席便于驾驶员操控同时也满足了驾驶乐趣。优雅而运动是对整个车厢的第一印象，操控区域在保留了浓郁宝马3系风格，但相比之下，3系GT的中控台略微面向驾驶者，所有按键位置相对较高一些，操作起来非常方便。精致时尚的色彩搭配，又将人们的运动细胞强有力的激发。
内饰设计方案也运用了时尚、运动、豪华三个系列，搭配实木质地的棕色装饰面板后3系GT的整体风格更加突出，可以说优雅中体现运动是对整个车厢理解。
通过分层式设计与不同材质的选用，中控台显示出纵深感极强的3D效果，而独立式显示屏设计令这种3D效果更加突出；
车门内侧的镀铬线条与中控台镀铬线条呼应，增加了内饰的环抱氛围。另外，电子换挡杆采用了非规则的造型，经过了精密的人体工程学设计，能够保证与手形的最佳贴合度。
高品质材料组合与一流的搭配和装饰，凸显出创新BMW 3系GT卓尔不凡的车内氛围。这款BMW 3系家族的最新车型在上市之初，提供基本款及风尚设计套装，而从2013年9月起开始提供选装的M运动套件, 2014年增加豪华设计套装和运动设计套装。
创新BMW 3系GT车身长度为4,824毫米，轴距为2,920毫米，比BMW 3系标准轴距四门轿车有了显著提升——不仅使车身侧面轮廓更显优雅，还增加了车内的可用空间。其头部空间和后排座椅宽度亦有所增加，尤其是扩展了70毫米的后排腿部空间，为后排乘员带来行政级豪华轿车般的乘坐感受。
“包裹”设计效果的内饰，在设计形式、颜色搭配和精选材料的衬托下更臻完美，使乘客在途旅行中获得安然舒适的人性化体验。
创新BMW 3系GT的另一独特之处，在于其超强的多功能性和对空间的应用方案。大尺寸装载框架和高开度行李厢，更便于装卸物品；后排座椅可按40:20:40比例拆分/折叠，让后备箱不仅平坦舒展，还从520升扩展至1,600升；中间座椅部分在折放后可形成一个理想的直通式储物开口，使车辆在搭乘4名驾乘人员的同时还可搭载超长的物品。
此外，后排座椅靠背在20°跨度内带有15个调节位置，在其处于垂直角度时能够进一步增加行李厢空间。
除了令人羡慕的实用性和动态感，创新BMW 3系GT出色的燃油经济性，也成为提升其驾驶乐趣的重要因素。对此起关键作用的是BMW高效动力（BMW EfficientDynamics）技术，几乎体现在这款新车型的各个方面。
创新BMW 3系GT杰出的发动机技术，智能化轻质结构概念以及空气幕、鲨鱼腮侧通风口和主动式后扰流板等经过优化的空气动力学设计，均为最大程度地提高效率和动态性做出了贡献。
而发动机节能启停功能、制动能量回收系统、电动助力转向系统等高效动力技术，共同确保动力强劲的创新BMW 3系GT能够实现极低的油耗和排放。其经济性还不止于此，比如，通过使用ECO PRO节能模式可进一步将油耗量降低20%。
编辑点评：宝马3系GT外观时尚并且富有动感，整体内饰无论在严谨典雅的做工用料，精致时尚的色彩搭配，还是蕴含无数的科技感都让人无法抗拒，它绝对能将驾驶者的运动细胞激发的淋漓尽致，而充沛的动力更是让人没有拒绝他的理由。
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| 主要参数 | 320i 2.0T 自动 风尚设计套装 2013款 | 320i 2.0T 自动 领先版 2013款 | 328i 2.0T 自动 风尚设计套装 2013款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 48.3万 | 44.5万 | 53.2万 |
| 经销商报价： | 36.22万-48.3万 | 33.38万-44.5万 | 39.9万-53.2万 |
| 品牌： | 宝马(进口) | 宝马(进口) | 宝马(进口) |
| 级别： | 中级车 | 中级车 | 中级车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4824/1828/1508 | 4824/1828/1508 | 4824/1828/1508 |
| 轴距(mm)： | 2920 | 2920 | 2920 |
| 轮距(前)(mm)： | 1541 | 1541 | 1541 |
| 轮距(后)(mm)： | 1586 | 1586 | 1586 |
| 行李厢容积(升) | 520-1600 | 520-1600 | 520-1600 |
| 油箱容积(升)： | 60 | 60 | 60 |
| 排量(ml)： | 1997 | 1997 | 1997 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 8 | 8 | 8 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 7.9 | 7.9 | 6.1 |
| 整车整备质量(kg)： | - | - | - |
| 查看 宝马3系GT 详细参数配置>> | |||
