尾部的点睛之笔在于尾灯,这是被人好评最多的地方。传承了以往捷豹的特征,但几乎没有任何“怀旧”的感觉,现代感极强。上翘的下扰流板与双出排气系统打造出了捷豹旗下最为灵动的一款车型。 F-TYPE V6 车型和 V8 车型在排气管分布上有所不同。V6 车型配置的是双中央排气管,与捷豹以往的跑车相同。这是迄今为止捷豹使用的最大、最拉风的排气管。而V8车型配置的四根外置排气管,与XKR 和 XFR 车型类似。不同的后裙板适用于不同安装位置的排气管。
3.0T车型标配前245/40 R19、后275/35 R19轮胎,不过也可以选装如图中前255/35 R20、后295/30 R20的规格,并配合20寸锻造碳纤维轮毂,这套装备造价不菲,但带来的轻量化以及视觉效果是非常出色的。