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前段时间上市的广汽丰田YARiS L 致炫凭借漂亮的外观引来了无数年轻人的关注，作为一款小型两厢车，它的尺寸较广汽丰田雅力士更大，同时内部空间也几乎达到了越级水平。而相比雅力士更便宜，同时也更省油，这些特点都将会使YARiS L致炫更具竞争力，下面我们就来看看它的表现如何。
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外观：全新家族式设计，更显年轻，尺寸同级有优势
广汽丰田-YARiS L 致炫的售价区间为6.98-10.88万元，定位为小型车，从售价上来看比广汽丰田-雅力士的入门车型价格低了1.72万元。致炫采用了丰田全新的家族式设计，也就是那副夸张的大嘴前脸，这使整体造型颇为犀利。
车身尺寸上，除了车高方面致炫较雅力士的尺寸有了全面提升，并且轴距达到了2550mm，这在同级车中已经属于领先水平，同时4115mm的车长也在同级两厢车中有一定优势。
较长的车身加之更低的高度，让YARiS L 致炫从侧面看上去更显修长，值得一提的是，C柱采用了黑色设计，这让它看上去与尾窗融为一体，产生了一些悬浮车顶的效果，加之造型不规则的尾灯，这些让它的尾部更具运动感。
内饰：中控台层次感强，视觉效果出色，用料一般
致炫的内饰设计同样很新颖，中控台层次感很强，同时面板样式颇具质感，从远处看整个中控台像是被大面积的皮革所覆盖，但是当实际触摸后，才发现那只是硬质塑料而已，不过视觉效果确实很出众。
中控台控制区整体向外凸起，有一定悬浮效果，同样很显质感。上部控制键和旋钮的手感非常不错，同时带有AUX和USB接口，使用很方便，只是全系车型只提供了一个小尺寸的电子屏，高配车型没有加入尺寸较大的显示屏，看上去不是很显档次。
高配车型中配置比较丰富，无钥匙进入、一键启动在同级车中有一定优势，同时顶配车型还加入了定速巡航，采用与方向盘联动的设计，操作时很方便。天窗仅出现在顶配车型上，不过值得一提的是，带有防夹功能，这让小朋友坐在车内时更加安全。
空间舒适性：后排乘坐空间同级领先
皮质座椅仅出现在顶配车中，采用皮革+织物的设计，乘坐舒适性有所提升，值得一提的是，全系车型的主驾驶座椅均带有6向手动调节，可以很方便找到最舒适的驾驶姿势。
储物：后排储物空间少，行李箱载物能力强
前排储物空间比较丰富，在中控台两端设计了两个可以收缩的杯架，并且离空调出风口很近，带有一定的加热和制冷功能，设计比较贴心。
致炫的行李箱容积为326L，在同级车中优势比较明显，同时可以将座椅靠背分比例放倒，放倒后地板有一定凸起，不过内部整体很平整。得益于较大的开口和内部高度，在不放倒座椅靠背的情况下，致炫依旧可以轻松装下三个尺寸较大的行李箱，载物能力值得肯定。
动力:驾乘偏舒适,动力满足日常使用
致炫提供了1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，采用丰田最新NR系列发动机，带有双VVT-i技术，通过提高压缩比和降低零件摩擦从而达到降低油耗的目的。
编辑点评：
我们可以看出它实惠的售价、颇具竞争力的车内乘坐空间都会成为它的主要卖点，同时驾驶轻松、品质可靠以及让人眼前一亮的外形等特点也会让不少消费者为之心动。不过，像后排储物空间太少等一些细节设计，致炫还有进步空间。
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| 主要参数 | 1.5GS 自动 锐动版 2014款 | 1.5G 自动 炫动版 2014款 | 1.5G 手动 炫动版 2014款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | 10.88万 | 9.38万 | 8.58万 |
| 经销商报价： | 8.7万-10.98万 | 7.5万-10.98万 | 6.86万-8.98万 |
| 品牌： | 广汽丰田 | 广汽丰田 | 广汽丰田 |
| 级别： | 小型车 | 小型车 | 小型车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4115/1700/1495 | 4115/1700/1495 | 4115/1700/1495 |
| 轴距(mm)： | 2550 | 2550 | 2550 |
| 轮距(前)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 轮距(后)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 行李厢容积(升) | 326 | 326 | 326 |
| 油箱容积(升)： | 42 | 42 | 42 |
| 排量(ml)： | 1498 | 1498 | 1498 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 自动 | 自动 | 手动 |
| 挡位数 | 4 | 4 | 5 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | - | - | - |
| 整车整备质量(kg)： | - | - | - |
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