【网上车市 商丘站】自上市以来,上海大众斯柯达Yeti野帝备受关注,凭借出众的品质实力和独树一帜的设计风格在国内SUV市场掀起了一股“硬派越野”新风潮。近日,记者走访了多家上海大众斯柯达4S店发现,Yeti野帝展车前都聚集了不少消费者,人气很高。“很多消费者都是直奔野帝来的,目前已经接了不少订单了。”销售顾问张先生对Yeti野帝的市场前景充满信心。
性能卓越 竞争优势明显
在同级车中,Yeti野帝强悍的越野性能竞争优势明显。与很多侧重于越野概念包装的城市SUV不同,Yeti野帝凭借出色的动力组合、扎实的底盘技术以及专属的越野装备拥有实实在在的越野能力,既能轻松满足日常城市通勤用车需求,来一场说走就走远离公路的旅行也不在话下。“SUV我最看重的还是动力操控性能,我试驾过野帝1.8TSI车型,开起来特别有劲,轻踩一下油门就能感觉到动力随传随到。在模拟道路上,我还特别体验了一下野帝的智能OFF-ROAD越野模式和全时四驱系统,很震撼,操控性和脱困能力非常不错,松软的泥泞路面、沙坑、陡坡等等,都能轻松跨越。我平时喜欢开车自驾游,一直想要一辆性能强悍一点的越野车,试驾了不少车型,Yeti野帝是最让我满意的。”在上海大众斯柯达某4S店,正在办理购车手续的孙先生对Yeti野帝的性能赞不绝口。
对于Yeti野帝来说,“高性能纯正德系SUV”这个定义实至名归。在动力配置上,Yeti野帝搭载了大众汽车集团极负盛誉的TSI发动机,提供了1.4TSI、1.8TSI两种动力选择,匹配高性能的6速DSG双离合变速箱、7速DSG双离合变速箱和经典的5速手动变速箱,再加上领先同级的智能全时四驱系统、舒适稳健的前麦弗逊式后四连杆式独立悬架以及全路况底盘设计,Yeti野帝拥有出众的动力操控性及底盘通过性,兼具驾驶乐趣及驾乘舒适性。不少消费者表示,看中的正是Yeti野帝强悍的越野能力。
此外,诸如ESP车身动态电子稳定系统、HHC坡道辅助系统、EPS电子精确控制动力转向系统、高效稳健的制动系统以及GRA定速巡航系统等科技配置在Yeti野帝上也均有体现。
个性鲜明 硬派风格独树一帜
除了卓越的性能表现外,独特的硬派气质也是Yeti野帝赢得众多消费者青睐的重要原因。
“Yeti野帝开出去辨识度绝对高。现在的SUV市场车型越来越多,但大多数在造型上走的还是偏圆润的路线,而野帝整体给人感觉非常硬朗,细节上又很精致。这款车给我印象最深刻的就是它的设计。无论是整体的框架,还是它的线条,都非常的协调,可以说处处都是黄金切割法。还有它的外挂备胎设计,让整个尾部造型都变得更生动了,同时还挺实用的,腾出了不少后备厢空间。”设计师吴先生是Yeti野帝的铁杆粉丝,对Yeti野帝的设计倍加推崇。
在造型设计上,Yeti野帝既广泛采用了斯柯达品牌最新的家族式设计元素,又有诸多个性鲜明的专属越野设计呈现,展现了一种与众不同的硬派风格,与其强悍的性能表现相得益彰。黄金比例的动感车身、简洁的短前悬短后悬设计、锋锐硬朗的平直车顶线条、飞箭式的高腰线、银黑双色行李架、环抱式SUV特征大包围、亮银色越野下护板、曜黑质感车顶、高亮黑化的A、C、D柱等,赋予了Yeti野帝鲜明的SUV特性;而斯柯达全新浮雕金属质感品牌标识、立体的发动机盖线条、四叶草灯组造型、直瀑式立体格栅、双扣式C型尾灯等斯柯达家族设计语言在Yeti野帝上也都有全面呈现,展现了百年斯柯达独特的品牌魅力。
“越野越自己”。凭借强悍的越野性能、硬派的设计风格,Yeti野帝为国内SUV市场带来了全新体验,展现出了强大的竞争力。无论是广受认可的产品实力,还是上市后市场的热烈反响,都充分表明,这款“年度最值得期待SUV”不负众望。
车市
- 2013款1.8TSI DSG 野驱版
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主要参数 | 1.4TSI 手动 探索版 2014款 | 1.4TSI DSG 探索版 2014款 | 1.4TSI 手动 极地版 2014款 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 16.5799万 | 17.98万 | 18.5799万 |
经销商报价: | 13.27万-16.58万 | 14.39万-17.98万 | 14.87万-18.58万 |
品牌: | 斯柯达 | 斯柯达 | 斯柯达 |
级别: | SUV_a | SUV_a | SUV_a |
长/宽/高(mm): | 4275/1793/1682 | 4275/1793/1682 | 4459/1793/1682 |
轴距(mm): | 2638 | 2638 | 2638 |
轮距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
轮距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李厢容积(升) | 335-1535 | 335-1535 | 430-1630 |
油箱容积(升): | 55 | 55 | 55 |
排量(ml): | 1395 | 1395 | 1395 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手动 | 双离合变速器 | 手动 |
挡位数 | 5 | 7 | 5 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
整车整备质量(kg): | 1415 | 1435 | 1415 |
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