12月10日，令人期待的一汽-大众全新高尔夫在广州正式上市，市场指导价12.19-18.29万元。而秉承着大众汽车最先进的造车理念，高尔夫车型引领了每一代大众汽车产品的设计方向。此次全新高尔夫的到来，“设计引领者”这一风向标依旧是这款定义潮流纯粹两厢车的代名词。新车共分为7款车型。

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外形：

相比第六代高尔夫，第七代高尔夫又回归了第五代高尔夫那种相对高调的犀利风格。由于车身高度的降低，也使得高尔夫7的车身线条便得更为动感。家族脸谱上前格栅没有太多的变化，格栅变得更扁更长，修长的设计更动感，同时，原来前格栅上的双镀铬条设计也变为了现在的一条，并一直延伸到前大灯内，整体视觉效果更强。

新车最大的亮点莫过于前大灯，与上一代车型有了翻天覆地的变化。新大灯已经像更高级别的迈腾风格靠拢，氙气大灯首次在高尔夫这一级别里出现，不过LED日间行车灯依然没有在这一级别里出现，依然使用的类似现款速腾的卤素日间行车灯。同时，比较有意思的是，高尔夫7前大灯组合里还新增加了大众车惯有的转向辅助灯，单独设灯，不再是用雾灯取代。高尔夫7还有了大灯清洗功能。

雾灯也与前部下格栅融为一体，成为整个车的点睛之笔，流线与硬朗相结合，成为新一代大众车的主题。注意下前格栅的中央部分，一个方形的雷达系统格外醒目，这也意味着大众更高级别车型拥有的ACC自适应巡航系统将出现在国产高尔夫7中，它将能实现自动跟车功能。另外车前部还增加了六个雷达探头，也说明自动泊车功能也将出现在高尔夫7上。同时，前风挡上还有车道偏离预警器和自动雨量传感器，可以看到国产高尔夫7上的配置将不俗。

全新的双五辐轮毂则要比现款车型运动了很多，轮胎使用了205/55 R16的邓禄普ENASAVE EC300+轮胎，这款轮胎的特点是降低阻力，减少油耗。

尾部大体与现款高尔夫没有太多的变化，但细节上的处理让整个车型尾部焕然一新，比如原本很有弧度的后门，在新增棱线后变得富有层次感，尾灯灯组也与现款迈腾更为接近，大量LED灯组引入，也不再是现款圆弧的车灯设计，视觉效果变得更为明显。高尔夫7还将拥有倒车影像功能，而摄像头隐藏在后部LOGO内。天窗的面积相比老款变得更大了，这也是国人比较看中的一项配置。镀铬双排气管也为高尔夫7增色不少。

内饰整体的布局依然延续大众的传统设计，钢琴烤漆的大面积引入也是目前新车的趋势，中控台明显向驾驶员一侧倾斜，更方便操作。方向盘依然采用了三幅式，但设计上更有层次感，手感上延续了大众车的细腻。同时，方向盘多功能按键也出现在了高尔夫7上，格局与之前大众车型有明显的区别。比如左侧是自适应巡航和音响音量调节，不再是单独的设计在方向盘后侧，更易于驾驶安全。右侧是行车电脑切换、蓝牙电话、语音指令、换台等功能。

中控屏幕的信息也变得更为丰富，包括了收音机、外接多媒体、蓝牙电话、音质、导航、交通流量、车辆信息和主菜单功能。特别是新增加的交通流量功能，此前我们在速腾GLI车型上有过体会，非常实用方便，对于越来越拥堵的城市道路，能帮助你合理避开拥堵。触控屏还带有距离传感器，当手指靠近屏幕时，虚拟的按键会在相应位置显现。全方位倒车雷达可以分探头显示距离，让泊车与驾驶变得更为准确，同时模拟影像可以与倒车影像相结合，效果出色。

变速器旁边新增了大众更大级别车型拥有的AUTOHOLD自动驻车功能和电子手刹按键，为驾车免去了很多麻烦，停车后车辆会自动启动手刹功能。变速器两侧的按键分别为一键启动、发动机启停功能、自动泊车、泊车辅助功能。

国产高尔夫7搭载代号为EA211的1.6L自然吸气发动机，最大功率81kW，另外还有EA211系列的1.4TSI发动机，1.4TSI低功率版最大功率为96kW，1.4TSI高功率版最大功率为110kW，与之匹配的是5速手动、6速手自一体以及7速DSG变速箱。

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