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作为家用的第一款入门车型，面临极其相近的购车价位，如何选择？当奇瑞E3遇上雪佛兰赛欧，一款是自主品牌新锐车型，一款是合资品牌入门车型；一款手动变速箱，另一款为AMT机械式自动变速箱，配置上的差距，车型数据上的悬殊，你会做怎样的选择。
【奇瑞E3对比雪佛兰赛欧】
奇瑞E3饱满圆润的车头依旧采用的是奇瑞惯用的遁形中网，贯穿整体前脸的下进气格栅，在刻意烘托前脸的运动感。而其竞争对手雪佛兰赛欧，前脸造型也在营造一种前冲的动感。两款车型在外观造型上，各具风格，很难取舍。
| 产品名称 | 1.5 手动 尊尚型 2013款 | 三厢 1.2SE EMT 理想版 2010款 |
| 品牌 | 奇瑞汽车 | 雪佛兰 |
| 厂商指导价(万元) | 6.79 | 6.68 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 长(mm) | 4450 | 4249 |
| 宽(mm) | 1748 | 1690 |
| 高(mm) | 1493 | 1505 |
| 轴距(mm) | 2570 | 2465 |
| 保修里程 | 三年或6万公里 | 三年或10万公里 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
通过简单的对比两款车型的身材尺寸，清晰的发现，在被车友倍加看中的轴距方面，雪佛兰赛欧以2465mm的轴距，落后奇瑞E3的2570mm，虽然是仅仅的105mm，但这样的尺寸可能对后排乘客造成一个较大的空间影响。
两款车型均为三厢车造型，而得益于全新的造型设计，奇瑞E3明显在比例上更加显得修长。雪佛兰赛欧在车侧有条上扬的车身腰线，使得整个车身姿态前冲，有着很强的动感。相反奇瑞E3则要显得更加稳重一些。
奇瑞E3车身腰线与后尾灯自然的在车尾融于一体，同时奇瑞在后尾灯上也下了一番功夫，多颗LED被安置在整个后灯总成中，相比之下，那个时代出现的雪佛兰赛欧的后尾灯，仅仅是造型有些小活跃，而内部科技感则低了许多。
