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斯柯达Yeti野帝:全时四驱/轴距加长,极致的越野体验!

2013-12-02 16:01:29 来源:网上车市   原创      编辑:陈春花   

坡度攀爬测试:

爬坡测试 之所以要对野帝进行爬坡测试,是由于最大爬坡度对于SUV和越野车来说是一个极为重要的参数,这个参数数值的高低,不仅可以代表车辆的爬坡能力,更是界定越野和非越野车型的一个重要指标。众所周知,野帝定位越野SUV,那么爬坡测试固然就显得十分必要了。

   斯柯达Yeti野帝:横扫伪SUV,野帝爬坡实拍

 斯柯达Yeti野帝:横扫伪SUV,野帝爬坡实拍

眼前的这个坡度大约60°并没有对野帝构成威胁,无论是上坡还是下坡都表现的游刃有余,登顶也十分轻松。此外,野帝配备的上坡辅助和陡坡缓降这两项电子辅助配置也有效降低了该项目的操作难度,挑战极限的同时也实现了轻松越野。 

斯柯达Yeti野帝:横扫伪SUV,野帝爬坡实拍

  斯柯达Yeti野帝:横扫伪SUV,野帝爬坡实拍

接近角与离去角决定了车辆的通过性,越野性能的最大表征:最大爬坡度则受接近角与离去角的限制,因此较大的接近角与离去角在一定层面造就了野帝的优异越野性能。

斯柯达Yeti野帝:横扫伪SUV,野帝爬坡实拍

车辆达到坡道顶端时前轮会失去驱动力,这个时候需要中央差速锁快速锁止,将动力传递到后轮后方能继续驱动车辆前进。超强中央差速锁锁止能力配合以智能四驱系统,渡过坡顶,游刃有余。

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