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哈弗H6的畅销，让很多合资品牌SUV车型“嫉妒、红眼”，当然这其中也包括自主品牌。之前推出的艾瑞泽7在外观设计、装配工艺以及市场消费者的口碑等方面给了我们很大惊喜，而此次亮相的瑞虎5自然也不用过多形容，下面就看看编辑从苏州奇瑞4S店带回的实拍图解。
外观篇
内饰篇
空间/动力篇
总结：
无论造型设计还是装配工艺和艾瑞泽7如出一辙，它采用了奇瑞全新的家族式设计风格，整体看上去简单、大方，至少第一要素不输于市场中任何一款主流的自主紧凑型SUV。但是要与销量较高的哈弗H6等产品一决高下，瑞虎5还需要一个合理的价格，所以接下来厂家的工作重心自然就是产品的市场定价和品牌树立方面。
●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
| 主要参数 | 2.0DVVT CVT 家臻版 2014款 | 2.0DVVT CVT 家尊版 5座 2014款 | 2.0DVVT CVT 家悦版 5座 2014款 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价： | - | - | - |
| 经销商报价： | --- | --- | --- |
| 品牌： | 奇瑞汽车 | 奇瑞汽车 | 奇瑞汽车 |
| 级别： | |||
| 长/宽/高(mm)： | 4506/1841/1740 | 4506/1841/1740 | 4506/1841/1740 |
| 轴距(mm)： | 2610 | 2610 | 2610 |
| 轮距(前)(mm)： | 1530 | 1530 | 1530 |
| 轮距(后)(mm)： | 1510 | 1510 | 1510 |
| 行李厢容积(升) | 370 | 370 | 370 |
| 油箱容积(升)： | 55 | 55 | 55 |
| 排量(ml)： | 1971 | 1971 | 1971 |
| 气缸数： | 4 | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 无级变速(CVT) | 无级变速(CVT) | 无级变速(CVT) |
| 挡位数 | ▲ | ▲ | ▲ |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 整车整备质量(kg)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 查看 瑞虎5 详细参数配置>> | |||
