【网上车市九江分站】2013年9月28日，上海通用别克宣布新款君威/君威GS正式上市。新款君威对别克新一代设计语言进行了全新的时尚演绎，车头变得更加饱满。凭借着车型外观年轻动感，设计风格又紧贴时尚，在改款后，又增加了高科技的配置，可谓细致配置完美时尚。别克全新君威一直按照自己的步调肆无忌惮地渲染青春与动感。网上车市九江编辑第一时间对新款君威到店实拍，为大家一一解读。

全新君威的前脸造型变化并不是很大，直瀑式的进气格栅在细节的处理上有所调整，新的进气格栅更具雕塑感，面积也有所增大，电镀处理方面相比老款更加豪华。

展翼式LED日间行车灯的加入让全新君威看起来更具精气神，另外，氙气大灯以及大灯清洗装置会出现在高配车型上。大量的采用了LED灯带、熏黑处理和曲线造型等时尚元素，让其整体极具科技感。

尺寸方面，全新君威的长宽高分别为4843、1856、1484mm，相比现款，仅在长度上增加了13mm，整体尺寸变化不大。全新君威保留了现款2737mm的轴距长度。

全新君威车尾部的调整则更加的细小，现款更加细长，并与倒L型尾灯相融合。配以鸭尾式微微上翘的尾箱盖，整个尾部流畅圆润且更富有层次感。

全新君威尾灯也进行很大的改变，“回旋镖”的造型十分出位，尾灯灯罩的红色经过雾黑处理与车漆的红色搭配，有很强的一体感。被放大的后牌照区域与尾箱轮廓构成一个拉宽放大的“X”造型，显得更加年轻和时尚。

全新君威的尾部造型变化较大，X型的尾部线条更加运动，连接尾灯的镀铬装饰直接延伸到车灯内部，尾灯扩展到尾箱上，熏黑处理更显其运动特质，展翼式的造型和头灯相呼应，更具动感。

轮胎采用普利司通245/45 R18尺寸，轮圈的造型也发生了变化，双十条幅设计更加精致
车尾中部粗壮的镀铬装饰条贯穿整个尾部，并嵌入尾灯中，使得该车尾部更加厚实。

全新君威采用的环抱式内饰一直非常吸引人，然而许多人反映现款车型的中控面板按键过于密集，不过简洁。全新君威在这方面做出来重大改进。

真皮包裹的方向盘手感仍旧饱满，三点和九点位置的多功能键变得圆润了很多，可以四方向调节，甚是便捷，真皮缝制手感舒适。

仪表盘是内饰变化最大之一，老款的炮筒式仪表被新款的液晶仪表盘所取代，整个仪表盘线条以蓝色为主，在夜晚还会有白色的背光，凸科技感的同时，又拥有更强大的功能。

中控台的改变非常成功，音响与空调的操作不再像老款车型那样感觉无从下手。新款车型想要操作任何功能基本能触手可及。但是美中不足的是中控台还是缺少储物空间。

后排座椅与前排保持着相同的配色，不过我们依旧没有看到中央头枕设计。后排空间和现款车型差别不大，不过新的座椅配色确实让全新君威的内饰看上去更具亮点。后排空调升降温迅速。

座椅在功能上除主副驾驶位均提供了电动调节功能外，驾驶员座椅还提供了两组记忆模式，还有腰部支撑调节功能。能足够让任何身材的车主找到一个舒适的驾车坐姿，减少了驾车的疲劳感;加热和通风功能再度提升了乘坐的舒适性。

 

新君威后备箱的容积空间，从上代车型的500L减成现在的442L，这一点和整车的提升有些背道而驰，好在可以4/6比例放倒的后排座椅还可以再扩展一些储放空间。

在动力方面，君威系列仍然有1.6T、2.0L以及2.4L三种动力选择，其中2.0L的参数较旧款有变化，它的最大功率提升了7马力(5千瓦)。此次实拍的车型搭载了2.4L SIDI直喷发动机，最大功率为186马力(137千瓦)，最大扭矩240牛·米，参数则与旧款一样。

全系标配的新一代6速手自一体变速箱，共同造就了操控精准扎实、乘坐舒适宁静的高品质驾乘感受。

编辑点评：虽称之为全新君威，不过从整体来看，这其实是君威的一次中期改款，引入了别克新一代轿跑设计语言，动感与时尚相乘。动感时尚的外观更符合年轻人的品位;虽说新君威的市场对手很多，我个人觉得别克君威依靠设计魅力、质量和一定的性价比，再加上别克的品牌吸引力和服务方面等几大优势，综合来说在这个市场氛围内有一定的占有率的。

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