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现代汽车近几年的发力让我们看到其业绩的惊人增长，不能单纯的用设计改变命运来概括现代的成功，在技术上的研发同样也有了很大的进步，而且注重用车感受的现代更是将国人的用车习惯了如指掌。为了将市场进一步的划分，现代汽车与北京汽车经过进步的剖析国人用车喜好，推出了拥有同级别长轴距的B级轿车——MISTRA现代名图，虽然，名图把自己定位B级车，但竞品的范围扩大到了A+级别的领域。现代汽车通过在轴距上的加长，似乎想要在这全新的汽车市场引导什么，或者严谨的说是主导，看来争夺更多市场份额野心的时机已经到来。
总评：
虽然是介于朗动和索八之间，但中庸，宽厚的进气隔栅和全新的风暴前沿设计将名图与朗动和索八做了明显的区分，2770的轴距虽然在B级车里算不上最长的，但已经超过了迈锐宝、马自达6等车型，仅比舒适宽大的天籁短了5mm。将速腾、英朗也列为竞争对手的名图显然是为了争夺更多的市场份额，在细分的市场中又开辟了自己的生存空间。
如果名图的最终售价在14-19万之间，凭借宽大的外形，宽敞的腿部空间，精致的做工以及科技感的全景天窗，在2014年名图会有一个不错的表现。但随着现代、起亚其他车型的降价优惠，或许名图最大的竞争对手会是自己的同门。
●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
| 主要参数 | 名图 基本款 2013款 |
|---|---|
| 厂商指导价： | - |
| 经销商报价： | --- |
| 品牌： | 北京现代 |
| 级别： | 中级车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4710/1820/1470 |
| 轴距(mm)： | 2770 |
| 轮距(前)(mm)： | ▲ |
| 轮距(后)(mm)： | ▲ |
| 行李厢容积(升) | ▲ |
| 油箱容积(升)： | ▲ |
| 排量(ml)： | ▲ |
| 气缸数： | ▲ |
| 变速器形式： | ▲ |
| 挡位数 | ▲ |
| 前制动器： | ▲ |
| 100公里加速时间(s)： | ▲ |
| 整车整备质量(kg)： | ▲ |
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