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试驾篇
杰德搭载了装配在思域、凌派等车型上的1.8L i-VTEC自然吸气发动机，从以上两款车的表现来看，这款发动机无论是动力还是燃油经济性上都有着不错的表现。对于杰德的动力表现我并没有太多期待，毕竟1.8L排量的发动机推动这台1.5吨的车只能说将将够用，好在经过厂家的调教动力反应比较柔和，并没有小马拉大车的感觉。
本田给杰德配备了两款自动变速箱，我们试驾的顶配车型搭配的是一款CVT无级变速变箱，而低配车型上则配备了5AT自动变速箱。CVT无级变速箱在平顺性和燃油经济型方面的优势是毋庸置疑的，杰德的油门响应没有像以往日韩系车那么灵敏，变速箱将动力十分柔和的释放出来，载上家人出游，悠然自得地驰骋在路上，这种温馨的感觉杰德就能够给你。
杰德电动助力转向系统调教的很舒适，前后独立悬挂调教的十分紧致，即使是高速并线，悬挂有力的侧向支撑会给你充分的信心，并没有出现拖尾的感觉。杰德无论是驾驶还是乘坐都十分的舒适，减震积极地过滤掉路面上所有的细小颠簸，车内的噪音控制的不错，时速达到120公里/小时乘客能够正常的交谈。
总结
杰德在外形、空间和舒适性上表现的十分抢眼，在同类型的车型当中也算是相当有竞争力，不过其所搭载的1.8升自然吸气发动机动力上的欠缺不得不说是一大软肋，如果厂家在后期能够推出2.0升排量或者是涡轮增压发动机，相信肯定会打动更多80后的年轻家庭。
