【网上车市榆林分站 实拍】2013年9月28日，上海通用别克宣布新款君威/君威GS正式上市。新款君威对别克新一代设计语言进行了全新的时尚演绎，车头变得更加饱满。凭借着车型外观年轻动感，设计风格又紧贴时尚，在改款后，又增加了高科技的配置，可谓细致配置完美时尚。别克全新君威一直按照自己的步调肆无忌惮地渲染青春与动感。

外观

新款君威对别克新一代设计语言进行了全新的时尚演绎，车头变得更加饱满。加大的直瀑式格栅颜色明显变深，造型和质感全面向新君越看齐，立体有型。

新一代直瀑式镀铬格栅尺寸更大，更立体，全新的处理工艺提升了细节上的精致感。相比老款，全新君威前脸造型圆润饱满。

尺寸方面，全新君威的长宽高分别为4843、1856、1484mm，相比现款，仅在长度上增加了13mm，整体尺寸变化不大。全新君威保留了现款2737mm的轴距长度。

全新君威的大灯运用了更多曲线元素，内部结构也更加精致细腻，配合熏黑式处理，使大灯整体更多 具视觉穿透力，顶配车型配备了氙气大灯及LED日间行车灯，其余车型则配备卤素大灯。

新款君威将雾灯处的镀铬装饰条下移，两个雾灯上下轮廓的延长线贯穿了整个下格栅。雾灯处的镀铬变化看似随意，但同样恰到好处。正是这些小细节上的微变融合到一起，才让整个前脸看起来更上档次。

车身侧面与老款保持统一，整体造型与老款基本上没有任何区别，依旧保持了运动流线的车身，动感十足的别克风格。

后视镜上集成了LED转向灯，底部还拥有LED迎宾照明灯，别外还拥有电动折叠功能。
新款君威的无钥匙进入系统采用了传统的物理按键，比起之前感应式按键操作准确度更高。

轮胎采用普利司通245/45 R18尺寸，轮圈的造型也发生了变化，双十条幅设计更加精致
车尾中部粗壮的镀铬装饰条贯穿整个尾部，并嵌入尾灯中，使得该车尾部更加厚实。

尾灯也进行很大的改变，“回旋镖”的造型十分出位，尾灯灯罩的红色经过雾黑处理与车漆的红色搭配，有很强的一体感。被放大的后牌照区域与尾箱轮廓构成一个拉宽放大的“X”造型，显得更加年轻和时尚。

内饰/空间

全新君威采用的环抱式内饰一直非常吸引人，然而许多人反映现款车型的中控面板按键过于密集，不过简洁。全新君威在这方面做出来重大改进。

内饰重新配色，更具科技感全新君威的新配色内饰营造出高档精致的感觉，新加入了桃木装饰及镀铬金属装饰条的运用也增强车的整体档次。

真皮包裹的方向盘手感仍旧饱满，三点和九点位置的多功能键变得圆润了很多，可以四方向调节，甚是便捷，真皮缝制手感舒适。

仪表盘是内饰变化最大之一，老款的炮筒式仪表被新款的液晶仪表盘所取代，整个仪表盘线条以蓝色为主，在夜晚还会有白色的背光，凸科技感的同时，又拥有更强大的功能。

中控台的改变非常成功，音响与空调的操作不再像老款车型那样感觉无从下手。新款车型想要操作任何功能基本能触手可及。但是美中不足的是中控台还是缺少储物空间。

 

新君威在储物空间上费了很多心思，在方向盘左侧的常规位置也有储物盒，拉开宽大的挡板，可以用来放手机、高速卡、票据很合适。

    

新君威座椅配备同样值得称赞，8向电动调节座椅和2组记忆功能比较实用，座椅材质手感不错，支撑性和包裹性都有着不错的表现。

 

宽敞舒适的前后座椅，加上大容量的后备箱，不但使驾驶员视觉开朗，也使乘客更加舒适，使外出旅游变得更加方便快捷。

    

后备箱容积为442L，但开口较小，内部平整度还可以。君威的后排座椅可以按比例放倒，方便放入鱼竿等长的物品。

新君威全系标配电动天窗，可开启面积中规中矩，满足日常需求没有问题。
 

动力

君威系列仍然有1.6T、2.0L以及2.4L三种动力选择，其中2.0L的参数较旧款有变化，它的最大功率提升了7马力（5千瓦）。此次实拍的车型搭载了2.4L SIDI直喷发动机，最大功率为186马力（137千瓦），最大扭矩240牛·米，参数则与旧款一样。

与发动机匹配为6挡手自一体和6挡手动两款变速箱。

    

新款君威采用了前麦弗逊加后多连杆独立悬架的组合，配合中空设计的扭力稳定梁，为车身提供稳定的基础。它的悬架行程较短，而减震器则被设置得较硬，在应对细碎的路面时，就显得从容到位。不过一遇到减速带这类起伏大的路面时，生硬的悬架就让人感觉不太舒服了。

编辑点评：君威的外表本来已经足够俊朗，所以设计师只是在原来的基础上再一次精雕细琢。重新设计的前脸、新增的LED日间行车灯以及轮毂样式在我看来都属于锦上添花。而内饰配置上的升级，让君威在市场上的竞争力更强，而且在GS车型配置上也进行了看得见的升级，诚意十足。

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