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10月10日，衡水昌达奇瑞4S店举办了“至诚·致真 艾瑞泽7展厅试驾会”，由店内销售人员首先为客户展示通过加速和急刹、绕桩的综合性能。本站编辑也参与其中，对艾瑞泽7有了全新的了解，下面和大家一起分享一下试乘试驾的感受。
试驾会签到处
艾瑞泽7是我驾驶的第一款奇瑞汽车，我无法和奇瑞之前的其他产品作比较，也不知道它的进步到底有多大，但即便如此我认为艾瑞泽7是一款非常成熟而且十分尽心的车型。它的内饰的设计非常不错，有层次感的同时也非常讲究做工，尽管大面积的塑料感还是非常强的，但是并没有过多廉价的感觉。
试驾过程中-绕桩测试
艾瑞泽7作为一款紧凑级车有点名不副实了，因为它的后排空间相当宽敞，这正是消费买车的时候所看重的，后排头枕只有两个没有大碍，毕竟满载的几率不高。前排座椅靠背有很好的支撑性，头部空间也十分宽敞。后备箱我个人认为开口高度有点小，内部空间表现一般，但是后排座椅可以按比例放倒。
第一组客户试驾合影
试驾心得：今天有幸试驾了艾瑞泽7，宽敞和舒适的空间、愉悦的驾乘体验还是给我留下了很深的印象。发动机本身的运转还是非常平稳的，艾瑞泽7使用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，首先他们对车身的支撑性方面没有让我失望，无论是在快速过弯还是紧急变线方面，车身自始至终都有平稳的表现。
