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底盘过硬 试驾永源汽车猎鹰1.6L精英版

2013-09-26 07:00:55 来源:网上车市   原创    作者:金辰毅   编辑:金辰毅   

底盘过硬 试驾永源汽车猎鹰1.6L精英版

    永源汽车或许大家知道的并不多,这是一个以做SUV起家的汽车企业,并且现有产品中也全部是SUV车型。从曾经的UFO系列到A380再到今天我们试驾的这款永源猎鹰。这个自主品牌的成长还是比较快的。永源猎鹰是其目前综合水平最好的车型。所以我们试驾这款SUV,不仅要看到它作为一款自主品牌SUV的不足,也要看到它实实在在的成长。

    ● 外观部分 模仿痕迹依旧明显

底盘过硬 试驾永源汽车猎鹰1.6L精英版

    这款车的售价为8.98-10.88万元,如果和同级别的自主品牌SUV相比,也着实不便宜了。在自主品牌SUV一款接着一款推出的今天,永源猎鹰想要分得一杯羹,也确实需要拿出点诚意来。从我们得到的配置表来看,很多以往只有在中高配车型上才出现的舒适性配置它都是标配的。所以这款车是以配置丰富来打动消费者。但光有这些还不够,外观也不能太寒酸,这款猎鹰依旧模仿痕迹浓厚,但好在模仿的像模像样。

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    车头方面,我们能看到奥迪的大嘴设计,也能看到丰田老款RAV4的影子,但总体来说,搭配的还算合适。乍一看还是挺顺眼的。并且车头大灯采用了LED的辅助光源,并在雾灯位置上配有仿LED的示宽灯。视觉效果还是不错的,至少不会让大家说难看。

底盘过硬 试驾永源汽车猎鹰1.6L精英版

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    猎鹰的侧面造型和丰田老款RAV4如出一辙,这款车将来还会推出三门版,但这款五门版车型的侧面造型就已经很紧致了。高度和长度的比例稍大,使其看起来重心较高。车的离地间隙也比较理想,通过性较好。前后悬也相对比较短,看起来有几分越野车的模样。

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    尾部造型依旧脱离不了仿造的痕迹,尤其是尾灯的样式和宝马X系列车型尾灯十分相似,我们其实对于自主品牌的仿造也已经老生常谈了,这是个过程,但也只是个权宜之计。外观的自主设计是根本,仿造是无法造就世界知名品牌的。

    ● 内饰部分 配置较为丰富 内饰做工需提高

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    猎鹰的内饰设计,整体以简洁为主,没什么太过亮点的地方,从大体上看也没有什么不顺眼的蹩脚设计。内饰的用料和做工比较一般,中控台区域整体材质以硬塑料为主,触感一般。如果增加一些纹理的设计,从视觉和触觉上都会更好一些。内饰的装配还欠火候,很多接缝不是很均匀。

底盘过硬 试驾永源汽车猎鹰1.6L精英版

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    猎鹰的全系车型都配备了真皮包裹的多功能按键方向盘,从这一点来说,这款SUV的整体配置水平还是比较高的,即使是最低配车型的性价比也很可观。仪表台采用了双筒式设计,为简洁的内饰增加了一些运动感。行车电脑记录的信息比较少,例如平均油耗和续航里程等信息都无法显示。

    ● 储物空间较为丰富

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    在车内空间方面,猎鹰做的还是不错的,充分发挥了一个SUV该有的储物空间灵活性,不仅在细节的储物设计上比较丰富,后排座椅也可以按比例放倒或者单独拆卸。这样空间的组合灵活性就大大提高了,这也为二三线城市的一些注重空间载物能力的消费者提供了不错的选择。

    ● 试驾部分 加速性能一般 底盘素质较高

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    在动力总成和悬架方面,这款车还是可圈可点的,发动机来自东安三菱,变速箱来自爱信,悬架采用四轮独立悬架。从这三点来说,猎鹰的底盘和动力总成还是处于比较高的水平。并且发动机和变速箱的搭配很成熟,换挡时动力的衔接也比较顺畅。

底盘过硬 试驾永源汽车猎鹰1.6L精英版

    这辆车采用的是一款1.6L排量的自然吸气发动机。从74.2Kw的最大功率数值来看,并不是十分亮眼。发动机六千转才迸发的最大功率峰值也来的较晚。带动这款SUV也稍显力不从心。五挡手动变速箱的换挡比较顺畅,没有生涩感,但换挡行程较长。车辆在三千转后,动力的输出最大化。挡位控制在三挡和四挡的时候,车辆的加速感最明显。

底盘过硬 试驾永源汽车猎鹰1.6L精英版

    这款车有一个突出的优势就是噪音的控制比较到位。行驶起来,基本上能够做到和合资品牌SUV差不多的抑噪能力。发动机、轮胎、风噪三种噪音都控制的比较理想。当车速超过100Km/h之后,风噪稍微大了一些。发动机转速超过四千转后,才有低沉的声响传入车内。

底盘过硬 试驾永源汽车猎鹰1.6L精英版

    四轮独立悬架对于保证舒适性还是很不错的。猎鹰在底盘的表现上,能够让人满意。悬架偏向于柔软,注重舒适性。但高速的稳定性还算不错,变线和转向都还算的上稳健。车辆在制动和急加速时,姿态也保持的不错。这款车的底盘素质,是笔者最肯定的。

底盘过硬 试驾永源汽车猎鹰1.6L精英版

   总体来说,猎鹰的驾驶感受是舒适性更多一些,包括转向系统和油门、刹车踏板的设定也都比较轻柔。悬架的反馈比较柔软舒适,但路感却没有丢失,高速稳定性的保证,还能给人一定的驾驶信心。在底盘方面,这款车不比任何自主品牌SUV要差。

   总结:猎鹰在车身钣金做工和内饰做工方面,还需要进一步提升,很多装配上的问题,还是会影响消费者的购买选择的。而且这款车的价格已经很接近例如哈弗H6这样销量可观的优质自主品牌SUV。猎鹰的配置水平虽然较高,但作为基础层面的车身做工依旧有一定差距,加强基本功才是王道,驾驶感受方面,这款车可圈可点,但发动机的加速性并不给力。要打开竞争对手众多的自主品牌SUV市场,猎鹰还要学更多本领。

●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无
主要参数 1.6L 手动 标准型 5座 2013款 1.6L 手动 舒适型 5座 2013款 1.6L 手动 豪华型 5座 2013款
厂商指导价: 8.98万 9.28万 9.88万
经销商报价: 8.98万-8.98万 9.28万-9.28万 9.88万-9.88万
品牌: 永源 永源 永源
级别: SUV SUV SUV
长/宽/高(mm): 4223/1770/1680 4223/1770/1680 4223/1770/1680
轴距(mm) 2515 2515 2515
轮距(前)(mm) 1525 1525 1525
轮距(后)(mm) 1520 1520 1520
行李厢容积(升) - - -
油箱容积(升) 57 57 57
排量(ml) 1584 1584 1584
气缸数 4 4 4
变速器形式 手动 手动 手动
挡位数 5 5 5
前制动器 通风盘式 通风盘式 通风盘式
100公里加速时间(s) - - -
整车整备质量(kg) 1320 1320 1320
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