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【网上车市盘锦站讯】日产汽车在8月27日宣布其计划在2020年之前将极具商业化运营潜力的自动驾驶车型投放全球市场。
自动驾驶车型借助一系列当今和下一代的技术，能够使车辆在城市道路或公路干线的自动行驶、变更车道以及防止碰撞。
在加利福尼亚州尔湾市举办的日产360活动中，日产汽车执行副总裁安迪•帕尔默（Andy Palmer）指出，如同日产聆风一样，日产汽车将再次致力于把最先进的技术引入更广大的市场。
帕尔默表示：“我们已经宣布，在2020年之前，日产汽车将推出自动驾驶车型，而且我们还将在两次车辆生命周期之内，把该技术应用到所有系列的车型之中。我们已经确立并丰富了日产汽车两大支柱的目标，即零排放和零死亡率。很明显，自动驾驶与实现零死亡率是密切相关的”
日产汽车已经开始在日本的一个试验场地测验该技术，其中使用激光扫描器、环境监视系统、先进的车辆智能和传动装置来缓解潜在的交通拥堵，并在行驶过程中进行多任务操作。
每年，美国的交通事故达600万起，其中93%的交通事故都是人为失误造成的。
除了安全之外，自动驾驶为老年人或残疾人提供的另外一个便利是：真正的独立性和移动性。日产汽车正在与几大高校联手进行下一代技术的研发，其中包括麻省理工学院、斯坦福大学和东京大学。日产汽车研发部执行副总裁山下光彦先生指出，自动驾驶车型将会变得更加智能。
“我认为该车型的潜力巨大。（它）可以积累信息并储存所有的交通状况。由于它能够储藏信息和数据库，这种车辆也将会变得更加智能。因此，它拥有巨大的潜力，”山下光彦先生说道。
自动驾驶车型将包括日产聆风及其它车型，也将如同日产汽车的电动车一样，在不久的未来，实现从“梦想”到“现实”的巨大跨越。
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| 主要参数 | 2011款 |
|---|---|
| 厂商指导价： | - |
| 经销商报价： | --- |
| 品牌： | 日产(进口) |
| 级别： | 小型车 |
| 长/宽/高(mm)： | 0/0/0 |
| 轴距(mm)： | ▲ |
| 轮距(前)(mm)： | ▲ |
| 轮距(后)(mm)： | ▲ |
| 行李厢容积(升) | ▲ |
| 油箱容积(升)： | ▲ |
| 排量(ml)： | ▲ |
| 气缸数： | ▲ |
| 变速器形式： | 手自一体 |
| 挡位数 | ▲ |
| 前制动器： | ▲ |
| 100公里加速时间(s)： | ▲ |
| 整车整备质量(kg)： | ▲ |
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