【网上车市镇江站讯】编辑从北京现代汽车丹阳京利4S店了解到,购朗动1.6L享节能补贴3000元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,具体降价明细如下:
车型(镇江报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
1.6L 手动时尚型2012款 | 10.58 | 10.28 | ↓0.30 | 节能补贴 |
1.6L 自动时尚型2012款 | 11.58 | 11.28 | ↓0.30 | 节能补贴 |
1.6L 手动领先型2012款 | 11.58 | 11.28 | ↓0.30 | 节能补贴 |
1.6L 自动领先型2012款 | 12.58 | 12.28 | ↓0.30 | 节能补贴 |
1.6L 自动尊贵型2012款 | 13.28 | 12.98 | ↓0.30 | 节能补贴 |
制表:镇江车市 zhenjiang.cheshi.com |
注:如果您想详细了解购车后续的各种费用:如车贷、税费、上牌费、保险费等,可点击网上车市网站【购车计算器】自行进行计算!详情以及更多优惠请致电4008-112233转4145
外观方面:朗动的外形设计是它的一大卖点,现代独树一帜的“流体雕塑”设计理念在朗动上更加升华了一步,每一处的线条运用的更加熟练合理,使得朗动的外形可以在同级车中脱颖而出。而有些朋友认为它的车头太短不协调,这都是为了整车动感的造型而缩短了前悬和后悬,车顶也被刻意压低,所以看起来车头显得略短。
内饰方面:朗动的内饰设计确实脱俗于其他同级车型,“流体雕塑”不仅在外观独树一帜,内饰也要配合得当才行,朗动的内饰同样体现了线条的魅力,“瘦腰”式的中控台腰部划出两条弧线延伸其左右,配合银色饰板点缀,给朗动内饰带来更多灵动时尚的气息。
动力方面:朗动终结了伊兰特车系上的4AT时代,这款6速手自一体变速器表现非常称职,换挡非常顺畅,就算堵车路况走走停停时,它的换挡表现也很不错。当时速达到60km/h时它就已 升到6挡,换挡积极为油耗做了不小的贡献。而上了高速后,当时速在100km/h时,转速为2200rpm,时速在120km/h时转速保持在 2700rpm,大油门加速时它会直降2挡平稳的保证蓄力衔接。
朗动车型在该店的保养信息 | |||
保养消息 | |||
质保周期 | 两年或6万公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
更换机油机滤费用 | 300元左右 | 更换机油三滤费用 | 450元左右 |
注:以上部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准。 |
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制表:网上车市(www.cheshi.com) |
编辑点评:现代汽车的“流体雕塑”设计理念运用的越来越有味道,虽然国产后进行了本土化调整,但值得庆幸的是它依旧特立独行,还是符合了绝大多数人的审美 诉求。更何况朗动的内饰设计,也绝不逊于同级车,给人更多的新鲜感,至少可以说脱俗,在样式设计上朗动与同级车拉开了距离。
- 2012款 朗动 1.6L AT 领先版
- 2012款 朗动 1.6L AT 领先版
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- 2012款 朗动 1.6L AT 领先版
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- 2012款 朗动 1.6L AT 领先版
- 2012款 朗动 1.6L AT 领先版
- 2012款 朗动 1.6L AT 领先版
主要参数 | 1.8L 自动 尊贵型 2012款 | 1.8L 手动 尊贵型 2012款 | 1.6L 自动 尊贵型 2012款 |
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厂商指导价: | 14.98万 | 13.98万 | 13.28万 |
品牌: | 北京现代 | 北京现代 | 北京现代 |
级别: | 紧凑级车 | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
长/宽/高(mm): | 4570/1775/1445 | 4570/1775/1445 | 4570/1775/1445 |
轴距(mm): | 2700 | 2700 | 2700 |
轮距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
轮距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李厢容积(升) | 473 | 473 | 473 |
油箱容积(升): | 50 | 50 | 50 |
排量(ml): | 1797 | 1797 | 1591 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手自一体 | 手动 | 手自一体 |
挡位数 | 6 | 6 | 6 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | - | - | - |
整车整备质量(kg): | 1290 | 1266 | 1267 |
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