五菱宏光S是在五菱宏光的基础上,在动力和外观配置等方面全面拔高的一款小型MPV,这款车的销量可观,在中国的广大二三线城市以及乡村都有很大的市场。这自然得益于其超高的空间实用性。不仅能够满足日常的乘坐需要,在储物空间方面也是比较让人满意的。
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我们只针对B级以下(含B级)轿车、SUV、MPV等家用车型进行体验,体验内容包括储物能力以及使用便利性。我们会将真实的体验感受传递给大家,以便更多的读者在选车初期能够了解到这些细节。如果您对车辆配置与驾驶方面想要进行了解,可以自行点击延伸阅读文章,本文中将省略这些方面的介绍。
五菱宏光S并不是一款微面产品,而是实实在在的MPV。在整车的做工方面,上汽通用五菱的这款车已经十分接近合资品牌车辆的水平。外观总体看起来还是比较和谐大气的,内饰的精细程度也可圈可点。是一款性价比较高的MPV。
在中控台区域,五菱宏光S的储物空间设计还是比较细心的,从中控台面板一直到前排的中央扶手处,都设计了大小不同的储物槽,根据储物槽深浅和大小的不同,可以选择放置手机或者钱包、钥匙等物品。水杯架没有限位器,所以水瓶不能保证固定不动。这一点还需要改进。
在前排的储物空间方面,基本上能够满足驾驶者和副驾驶者的使用要求,作为一款主打中低端市场的MPV,这样的设计算得上是有诚意的。储物槽的数量也并没有逊于合资品牌。手套箱内的空间利用也很高。
前后门内饰板上的储物空间并不是很令人满意,通常情况下,在门内饰板储物槽的设计上,多多少少会留出一个放置水杯的空间,显然,五菱宏光S为了考虑驾驶者的腿部空间,已经无法在车门上装配水杯槽了,影响了日常的使用便利性。
第二排的储物空间和第一排相比,就少很多了,一些能够设计储物槽的地方,并没有充分的得到利用,致使很多潜在储物空间就浪费掉了。例如在传统的后排空调出风口的位置就什么储物槽都没有开发出来,这一点还是挺遗憾的。
后备箱空间的拓展能力还是比较强的,如果第三排座椅没有放倒的话,后备箱的剩余纵向空间还是比较局促的,如果将第三排座椅折叠放倒,那么就能够组合出更多的储物空间,这一点也是很多人选择这款车的主要原因。
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主要参数 | S 1.5L 手动 豪华型 2013款 | S 1.5L 手动 舒适型 2013款 | S 1.2L 手动 舒适型 2013款 |
---|---|---|---|
厂商指导价: | 6.98万 | 6.58万 | 6.18万 |
品牌: | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱 |
级别: | MPV | MPV | MPV |
长/宽/高(mm): | 4400/1680/1770 | 4400/1680/1770 | 4400/1680/1770 |
轴距(mm): | 2720 | 2720 | 2720 |
轮距(前)(mm): | 1420 | 1420 | 1420 |
轮距(后)(mm): | 1440 | 1440 | 1440 |
行李厢容积(升) | ▲ | ▲ | ▲ |
油箱容积(升): | 50 | 50 | 50 |
排量(ml): | 1485 | 1485 | 1206 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手动 | 手动 | 手动 |
挡位数 | 5 | 5 | 5 |
前制动器: | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
100公里加速时间(s): | ▲ | ▲ | ▲ |
整车整备质量(kg): | 1305 | 1290 | 1265 |
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