4年前,我的父母置换了一台Jeep指南者2.4L豪华版,而前一部用车是斯巴鲁力狮2.0L。更换的理由很简单,父母已渐渐步入老年,而他们却不甘心天天在家就坐,闲来无事时还喜欢驾车在近郊转转,所以上下车便利性、乘坐舒适性、以及他们所“担心”的安全性,则成为了他们舍去轿车的最大理由。
在为数众多的20多万SUV中选择指南者,品牌是他们做出了最终决定的主要因素,皮实、耐用是Jeep留给他们的印象,而同级中丰富的电子配置在他们看来只是华而不实的东西,他们的一句话也许并不被所有人认可,但我想至少会代表一部分这个年龄段人的心里——“我们连电脑、智能手机都使不好,车上那些眼花缭乱的配置即使有,我们也不会经常用到,只要好开够用舒适就好。”
几年过去,不变的是这台指南者依旧在为我的父母服务着,但作为车厂来说,顺应时代做出改变也是理所应当的事,曾经经典的复古圆灯已不见了踪影,取而代之的是家族化的统一。而今天的这个主角——2014款指南者被分配给我来为大家解析,道理也就很显而易见了。
说白了2014款只是指南者的年度改款而已,在整体造型、车身参数上并未做出改变,只是在细节上做了适量修改,例如前格栅增加了镀铬面积,轮毂式样更加动感等,以此来增加新意。
许多人表示2014款增加了熏黑头灯组的元素,但其实这在2013款当中就已经有了,不信的话可以自行查看图片。尾灯组部分确实有所改变,但要不仔细观察也很难看出端倪,尾灯罩原先的红色部分经过了熏黑处理;此外尾门Jeep标识的上方还增加了镀铬饰条,以起到与镀铬前进气格栅相呼应的作用。
即使是和我父母的老款指南者相比,新指南者的内部变化也不算明显,可以看到许多设计元素都维持着老款的风格,例如中控台、以及副驾位置标志性的开放式储物格。
而与2013款相比,2014款只是在装饰部件上做了些许改善,通过增加银色饰条涂装,使其看上去更贴近现代感,不过对于材质方面,大部分区域仍采用着硬塑料,触感实话说并不是很好。
除了饰条与涂装上的改变以外,在舒适性上的细小提升我想更深得我意,原本的真皮座椅此次加入打孔设计,对于酷热的夏季来说,多少会对通风散热起到些许作用。
老问题也依旧没能得以改善,我父母的指南者就因为在雨季,车顶排水槽被堵塞,发生了车内渗水的现象(现象:前排阅读灯内积水、并从此处漏水),而后我们到4S店修理,技师还未听我阐述完便称知道了,很显然我们不是例外。堵塞的原因很简单,就是排水槽设计过小,所以极易发生堵塞,在经过扩大开口后,问题迎刃而解,而这可能也是中国的环境太恶劣,咱和美国比不了啊...
2.4L自然吸气引擎与老款没什么区别,输出线性、适合城市中的游走是它的特性。而此次年度改款的重点在于将之前的CVT无级变速箱更换为6速手自一体变速箱,而这对于整体驾驶感受来说都算是一次显著的进步,如果说以前的CVT像是束缚动力的绳索,那么至少6AT可以让你更直观的感受到动力输出的过程,虽然它依旧不能与涡轮增压引擎相比,但至少Jeep让2014款指南者在经济性、舒适性、动力性三方面有了更好的平衡。
对于指南者你不能有过高的要求,虽然它出自越野名门,但对它的设计也仅限于城市及周边的道路,如果你试图让它尝试一些艰难路段,那么你要先想清楚后果,否则你就只能求救于救援了。
指南者配备的是适时四驱系统,还具备“入门级”的脱困能力,强制四驱按键位于手刹后部,使用时需要将车停止,并挂入N或P挡。而在日常情况下,多数是以2驱模式行进,除非当车轮发生打滑时,四驱系统才会强制介入,这样的设计是出于燃油经济性考虑的。
总体来说,2014款Jeep指南者的最大亮点莫过于6AT的使用上,它为平衡舒适性、经济性、驾驶感做出了较为明显的贡献,而在样式细节上的改变,我只能说是见仁见智事。除此之外,希望Jeep一定要注意排水槽的设计,因为这已经困扰了不少的车主。
主要参数 | 2.0L 自动 两驱运动版 5座 2014款 | 2.0L 自动 两驱都市版 5座 2014款 | 2.0L 自动 两驱豪华版 5座 2014款 |
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厂商指导价: | 22.19万 | 23.09万 | 24.29万 |
品牌: | Jeep吉普 | Jeep吉普 | Jeep吉普 |
级别: | SUV | SUV | SUV |
长/宽/高(mm): | 4465/1812/1663 | 4465/1812/1663 | 4465/1812/1663 |
轴距(mm): | 2635 | 2635 | 2635 |
轮距(前)(mm): | 1520 | 1520 | 1520 |
轮距(后)(mm): | 1520 | 1520 | 1520 |
行李厢容积(升) | - | - | - |
油箱容积(升): | 51 | 51 | 51 |
排量(ml): | 1998 | 1998 | 1998 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
挡位数 | 6 | 6 | 6 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 11 | 11 | 11 |
整车整备质量(kg): | 1482 | 1482 | 1482 |
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