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● 试驾部分 操控扎实 加速感好
为了适应大扭矩的输出，这款车配备了七挡湿式双离合变速箱，换挡很畅快，加速感也在这款涡轮增压发动机宽泛的扭矩平台下很持续。它的前悬挂为麦弗逊独立悬架，后悬挂类型为半拖曳臂独立式悬架。
车身的高姿态带来了很好的驾驶视野，对于路况的状况也观察的更清楚。在动力方面，这款车的加速感很是畅快淋漓。几乎在中低转速下，随时踩下油门，都有明显的推背感。变速箱的配合也比较到位，可以说是一套很成熟很不错的动力总成搭配。
别看这款车又高又大，但驾驭起来还是比较轻松的。结合四驱系统的帮助，这款车有着很不错的循迹性和变线稳定性。让这台整备质量达到2295KG的商务型MPV在城市中穿梭也显得比较容易。紧急变线时，车辆并没有漂浮感，悬架还是很紧致的。
除此之外，方向盘属于力度适中的范围，转向比很小，所以操控起来还比较有乐趣。悬架的回弹速度很快，韧性也不错，对于侧倾的抑制能力很明显，没有太过明显的侧倾。让一款，车高达两米的车型做到这一点也是很不容易的。
这款车在行驶中其它方面都还好，就是噪音的抑制不是很理想，行驶时的轮胎噪音和风噪比较大。这和其车身的风阻较大以及轮胎的硬度也有很大关系。作为一款商务MPV来说，迈特威在这个方面还是需要进一步加强。
总结：迈特威是一款宽大舒适的MPV，外观造型经典大气，方方正正的外观能够带来更持久的观赏力。在这个越来越强调流线型的审美时代，无疑这款车对于直线条的坚持是很个性的选择。动力方面，作为一款MPV也是十分优秀的。但在内饰的用料和行驶时噪音的控制方面还是要进一步加强。
