【网上车市镇江站讯】在现如今的紧凑级家用车市场上,越来越多的出现了涡轮增压车型。涡轮增压车型不仅动力性能相对更加出色,排放也更符合国家要求。但德系和美系的增压紧凑型车,都是所在车系中配置较高的款式。所以售价也几乎都在十五万以上。菲亚特菲翔的出现,则打破了这套价格体系。全系搭配了涡轮增压发动机,在体验涡轮增压发动机的动力效果的同时,售价自然也就更加亲民。今天我们试驾的这款是菲翔车系中的次顶配车型,1.4T自动劲享版。
● 外观方面 流线外形独特 有一定跑车元素
菲翔的身世还是挺“曲折”的,先是由阿尔法罗密欧的Giulietta平台开发,与克莱斯勒合作后,又有了道奇Dart,而根据中国的紧凑级市场需求,广汽菲亚特又经过修改,开发了这款菲翔。所以这款车在设计之初,就注定会在外观上有意大利跑车风格的影子。而事实也正是如此,菲翔的车头部分,曲线流畅,车型低矮。大灯的形状也很特别。在紧凑车阵营里算是很特别的一款。
菲翔的轴距达到了2708mm,这在紧凑型车里也算是很拿的出手的数据了。印象中,标致408也就是这个轴距水平了。侧面的轮廓同样是很流线的。车辆的重心向车尾倾斜。在这款次顶配车上,配备的是205/55 R16的规格轮胎。而顶配车型则配备了225/45 R17的轮胎。
目前来说,菲翔是广汽菲亚特唯一的国产车型,所以在车尾可以看到广汽菲亚特的铭牌标识。尾部的层次感很丰富。镀铬装饰条摆在很显眼的位置。车尾底部还有小面积的防刮蹭护板。尾灯的设计其实和头灯有着很好的呼应。同样都是扁圆形的设计,很有意大利跑车的元素。
主要参数 | 1.4T DCT 畅享版 2012款 | 1.4T 手动 畅享版 2012款 | 1.4T DCT 悦享版 2012款 |
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厂商指导价: | 13.38万 | 11.98万 | 12.28万 |
品牌: | 广汽菲亚特 | 广汽菲亚特 | 广汽菲亚特 |
级别: | 紧凑级车 | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
长/宽/高(mm): | 4679/1850/1471 | 4679/1850/1471 | 4679/1850/1471 |
轴距(mm): | 2708 | 2708 | 2708 |
轮距(前)(mm): | 1572 | 1572 | 1572 |
轮距(后)(mm): | 1570 | 1570 | 1570 |
行李厢容积(升) | 470 | 470 | 470 |
油箱容积(升): | 60 | 60 | 60 |
排量(ml): | 1368 | 1368 | 1368 |
气缸数: | 4 | 4 | 4 |
变速器形式: | 双离合变速器 | 手动 | 双离合变速器 |
挡位数 | 6 | 5 | 6 |
前制动器: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 10.9 | 10.5 | 10.9 |
整车整备质量(kg): | 1470 | 1425 | 1470 |
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