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推荐车型：纳智捷5 Sedan 指导价：12.19-16.99万元
| 纳智捷 5 Sedan价格表 | ||||
| 车型名称 | 售价（万元） | |||
| 1.8T MT 精致型 | 10.88 | |||
| 1.8T MT 经典型 | 11.88 | |||
| 1.8T AT 豪华型 | 12.88 | |||
| 1.8T AT 尊贵型 | 14.58 | |||
| 1.8T AT 旗舰型 | 15.58 | |||
| 2.0T AT 旗舰型 | 17.58 | |||
| 制表：网上车市 www.cheshi.com | ||||
“低价不低配”是许多人对纳智捷的直接定论，此次即将推出的纳智捷5 Sedan定位于国内激战已久的A级（紧凑级）车市场，对于纳智捷来说，一场恶战是在所难免的…俯冲的车头、略显复杂的前格栅、棱角分明的线条成为了纳智捷5 Sedan在外观上的主要组成部分。引擎盖下沉式的设计配以黑色为主的大面积前格栅，令车头视觉性趋向于动感。配置方面自然也会让你满意，LED示宽灯、氙气大灯、大灯清洗、泊车雷达、全景影像系统一应俱全。
虽然纳智捷5 Sedan是一款定位于A级的家用车，但在车身规格上优于大部分同级车，按照尺寸划分，能和它相抗衡的是日产轩逸、标致408与雪铁龙C4L，而在轴距上的优势几乎已站在了同级车的顶点位置。
相比车头，尾部的设计少了些许视觉冲击力，不过这并不影响整体的美观性。运用几笔简单线条从而达成了尾厢边缘的折翼，尾灯中的LED光源（透明色部分）也与前大灯相呼应，细节上的掌控令整车契合度很高。
车内的氛围十分讨好年轻人，棕/黑色的搭配令视觉上的档次感与现代感尤为突出。覆盖中控台的材质仍以硬塑料为主，当然在这个级别车型上也属正常。
9寸彩色液晶屏算是内饰配置中最为亮眼的环节，内置系统由纳智捷与HTC共同研发，并使用了最新的Andeoid（安卓）系统，屏幕支持触控操作，在分辨率上的表现也处于较高水平，唯一的遗憾就是该系统目前仅支持与HTC（安卓系统）手机有线相连。可触控式操作的液晶屏为缩减中控台按键起到了至关作用，这也令内饰看上去更加简洁，位于屏幕前方的一排按键主要是娱乐系统的常用功能键，操作便利性很高。
方向盘造型新意不足，但也没什么明显缺点，转向系统采用机械液压助力，在所集成的快捷键当中你可以看到HUD，也就是我们俗称的“抬头显示系统”，车辆行驶的相关信息将通过仪表台上方的自动升降玻璃传递给驾驶者，如果此前你关注过标致3008的话，你就会发现两者大同异。EPB电子手刹具备自动驻车、坡道辅助功能，同时这也是纳智捷5 Sedan车型的标配。而出现在驾驶席膝部位置的TCS车身稳定系统则仅配备在1.8T顶配与2.0T车型中。靠左侧的按键可以启动防盗智能座椅功能，当熄火锁闭车辆后，驾驶席将自动移至最前端位置。
纳智捷5 Sedan前排乘坐空间的表现处于同级车中等水平，而在后排则充分显示出了它的优势，得益于2720mm的超长轴距，后排乘坐空间已直指B级（中级）车，想要在后排跷腿也是一件轻易达成的事。
纳智捷5 Sedan将会配备2款引擎，即1.8T、2.0T。并搭载一台来自日本爱信品牌的6速手自一体变速箱。
小结：纳智捷5 Sedan的配置让人有些瞠目结舌，基本上市面上能看到的科技配置都运用在了其身上，舒适的座椅及趋近中级车的轴距也让它在同级别车型中有着鲜明的优势。只是纳智捷这个品牌在中国老百姓心中的印象并不深刻，这是它在紧凑级车市场拼上最大的绊脚石。
