【网上车市衡阳站讯】现在，SUV的火热不言而喻，既有高通过性又不失轿车的舒适性是它的主要卖点。在拥挤的城市里体积较大的SUV可能不是太方便（停车、堵车变道等），所以中小型SUV更受到消费者得喜爱。随着逍客的上市，国内目前原已温度渐高的CROSS之火势必会越烧越旺。逍客是融合时尚、灵动与力量感，随心所欲享受激情驾驭的高性能全能概念车型。由设计理念到传播核心，东风日产打造的“都市牧游人”，既代表了逍客驰骋城市的强大驾驶能力，又代表了深寓其中的精神精髓。网上车市小编特意将逍客开到衡州大道试驾评测一番，走了一段山路，来到了——衡阳珠晖塔。现在，我们就将这次试驾体验分享给大家。感兴趣的朋友，不妨致电经销商咨询详情。您可拨打衡阳汽车团购24小时热线：18507346768咨询；也可发送短信（内容：姓名、车型、配置、颜色）报名；或加入衡阳购车团QQ群，群号：279772427。

编辑从衡阳东风日产高卫店了解到，逍客目前现车充足，颜色方面与4S店联系，喜欢此车的朋友不妨到店赏车、试驾。

外观篇

逍客在主题外观上并没有进行修改，其外观变化主要集中于外观上的一些细节修改，使其外观样式更接近于日产时下的家族外观传承。前脸中网的隔栅设计是明显的日产风格。但中网并没有与车前大灯相接，并且有意突出了日产的车标，搭配上那个大得有些夸张的进气口，显得前脸看上去更“宽”、更厚实了。 

沉稳的盾形镀铬边框中网、动感的菱形前大灯，都没有丝毫变化，逍客配备的是近光氙灯，无需配置透镜的。逍客作为一款中小型SUV，它的侧面造型显得很紧凑，比较具有运动的感觉。 

逍客车身后部设计的也很有特点，首先映入眼帘的是那个占整个后部空间1/3的不规则的后车窗玻璃，细长的高位刹车灯被设计在后备箱的上方，与刹车灯形成了一个标准的三角形，实用效果非常理想。逍客的尾部依旧饱满厚实，大面积的保护板有越野的味道，尾部掀背式的设计显得更加动感并且高档。 

内饰篇

逍客上深下浅的配色是日系车一贯的居家设计风格，喜欢运动的朋友还可以选择全黑的内饰配色。逍客的三幅式方向盘上，配备了蓝牙电话和定速巡航功能，这两项功能的操作按键集成在方向盘的左右两侧。 

逍客中控上方装备了AVM全景式监控影像系统的7英寸彩色液晶显示屏，可以及时了解车辆后侧及右侧的情况。在DVD操控键这块，不用挂上倒车档，只要按一下影响控制区的“CAMERA”键就能切换摄像头了，很方便。 

炮筒式的仪表盘显示效果不错，中央行车信息显示屏提供的内容也很丰富。Eco Drive节能驾驶助手系统对车辆的燃油经济性将会带来一定帮助。 

逍客提供了真皮座椅+电动调节的组合，真皮座椅面料有打孔处理，透气性不错，而且驾驶座可调节的范围很广，不同身材的驾驶者都能找到合适的位置。后排没有配备中央头枕，中央乘客的舒适性有所影响。本次实拍的加装了带有运动风格的座椅套。

动力篇

动力方面，逍客搭载了1.6L和2.0L两款发动机，其中1.6L发动机的最大输出功率为89Kw/6000rpm，峰值扭矩为154Nm/4400rpm；2.0L发动机的最大输出功率为106kw/5200rpm，峰值扭矩为198Nm/4400rpm。逍客1.6L车型的功率质量比为14.84kg/Kw，2.0L车型的功率质量比为13.28kg/kw。

悬架方面，逍客的前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架、多连杆独立悬架，底盘调教较一般日系车来说偏硬，过颠簸路的时候乘坐感受还是很直接的，好在杂音不是很明显，高速行驶时表现同样出色。与发动机匹配的是5速手动、6速手动和CVT无级变速器。2012款逍客最大的一个变化是，这次为所有CVT车型增配了ECO Drive节能驾驶助手系统，这套系统的作用是可以控制动力总成，油门可以控制的更加精细，让燃油经济性进一步提升。 

驾控篇

说实话这款车并不会激发你激情驾驶的欲望，但是你在方向盘上的每个指令它都会给予最直接最积极的反馈，有种恰到好处的务实效果，确实对于家用跨界SUV的操控来说不失为一种保证。在驾驶逍客的过程中，感觉车身整体性良好，在稳定性上表现突出。逍客在动力上的表现却有些差强人意，这和其采用了日产的新一代XTRONIC CVT 6速手自一体变速箱的动力总成有很大关系。

逍客低速时方向盘轻盈，而速度越快，转向也变得越沉稳，即使路况不算理想，它在转向上的细腻准确都能给驾驶者足够的信心。舒适的悬挂让驾驶变得轻松，在城市道路中更为得心应手，转弯时的侧倾力能很准确地通过底盘传递给整个车身，灵活自如。在整个驾驶过程中，燃油经济性让人感到惊喜，燃油经济性的表现能和一般紧凑车型不相上下，官方油耗为百公里耗油8.9L。 

编辑点评：在外观上，逍客融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性，整体造型时尚前卫，综合了轿车的贵气和越野车的大气。内饰简洁大方，做工及用料可以，配置一般，较实用；中控设计简单，按键布局合理，手感不错。整体操控安静舒适；坐姿高，视野宽阔；方向盘指向清晰，转向轻盈，力度适中；底盘扎实，离地间隙高，通过性强，高速稳定性不错；刹车灵敏，隔音效果好，动力一般，起步慢，但后程加速比较快。不管你深不深踩油门，它都不会很迅速的加速，但是车速一过30码，如果你持续踩着油门，它就会持续给力，一直可以将速度推到120码，后劲十足。

东风日产十周年庆  联合网上车市衡阳抄底团购

时间：2013年7月27日10：00   地点：衡阳高卫4S店

报名请进入 http://www.cheshi.com/zt/201307/74.html

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