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【网上车市深圳站讯 新车实拍】斯柯达沉寂了很久，今年也难耐寂寞，也加快了步伐，相继推出了昕锐、Yeti、昊锐旅行版三款车型。今天怀着一颗欢快的心来到深圳斯柯达4S店，被这款精灵古怪的进口SUV所吸引，作为与途观同平台的小型城市SUV，Yeti所带来不仅仅只是一款车，而是带来一种品牌精髓。下面让我们近距离欣赏这款进口SUV吧！
| 产品名称 | 斯柯达Yeti | 大众途观 |
| 品牌 | 斯柯达(进口) | 上海大众 |
| 长(mm) | 4223 | 4506 |
| 宽(mm) | 1793 | 1809 |
| 高(mm) | 1691 | 1685 |
| 轴距(mm) | 2578 | 2684 |
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
单从外观来看，Yeti的尺寸比起同门师兄弟大众途观可以说是小了一圈，大众途观的长/宽/高分别为4506*1809*1685mm，而斯柯达Yeti的长/宽/高则为4223*1793*1691mm。但从肉眼来看，其实喜欢Yeti的人一般不会计较他的尺寸，合理的设计和俏皮的外表，还是让人多看几眼。相信今后国产在尺寸方面会大为改观。
本站编辑认为Yeti的前脸设计十分另类，虽然采用这种打破常规的设计风格，但是还是能看见家族化特征，比如说，前脸。两圆形雾灯延伸下方，有一块银色装饰的护板彰显了Yeti出众的越野性能。
斯柯达Yeti前大灯组是整款车一道风景线，精灵古怪的风格行驶在路上识别度绝对相当高，氙气大灯和清洗剂是1.8T尊享版独有配置。如果要一定说缺点，我唯一不满意的是圆形的日间行车灯搭配卤素光源，显得过于复古了。
Yeti黑色的中网饰条采用了家族式设计与晶锐酷黑版几乎一样，斯柯达LOGO被长条镀铬饰条包裹着与中网产生极大反差，总体来说，前脸造型特点相当明显。
Yeti侧面设计来的似乎“纠结”，并没有城市SUV的设计手法，倒是有点像厢式货车的小型SUV，车窗A、C、D柱都采用隐藏式黑色设计，B柱则明显突出，往后看似乎有那么极光的感觉，无论怎么看都感到纠结，不过不妨碍大家对它的喜爱，本人在实拍过程中也被这纠结的侧面所吸引。
尾部方方正正给人感觉空间优势明显，但是这种设计风格似乎有些突兀，给人很敦实、憨厚，并没有带来丝毫野性，要不是双排气和带亚光银饰版，真不敢相信这是带1.8T动力的小型SUV。
斯柯达Yeti搭载了来自邓禄普品牌的SP SPORT01系列轮胎，更加注重运动性能，熏黑镀铬式的轮毂烘托出强烈的运动感，十分惹眼。
深圳市新奇建投资发展有限公司
电话：0755-83052022
地址：深圳市福田区红荔西路联合华鹏汽车交易市场B2-1号
内饰：
Yeti内饰还是斯柯达风味，低调而简谱，从这个中控台来看，几乎和明锐一模一样，作为30万的进口车会让人有些失望。导航显示屏左右两侧采用银色金属饰板，整体氛围显得更加年轻、运动。
Yeti在方向盘方面，明锐、昊锐车型中都出现过，中间“U型槽”式的镀铬亮条十分美观、典雅；多功能方向盘按键也十分实用，方向盘尺寸小巧而便于操作，握感十足。
对于30来万的车，仪表盘采用双炮筒设计不是什么新鲜事，但在气势上比明锐来得更加强悍，液晶屏采用白字单色显示，中规中矩，档次方面相比彩色液晶屏稍许逊色。
斯柯达Yeti搭载了双温区自动空调系统，同时带有前排座椅三档式电加热功能，配置相对较高；往下看五个按钮，从左到右依次是电子稳定系统、泊车辅助、越野模式、胎压监测系统和自动泊车系统，不知道国产后会不会减配。
对于这款四四方方的SUV，全景式电动天窗是斯柯达的一大亮点，与途观一样，全景天窗分为前后两部分，前半部分可以完全打开。
一看驾驶舱座椅，大家必然会说这必然是顶配，或许大家不会适应这个配置，太过奢侈了，这一点不像大众风格，不但有电动腰部支撑，而且还有记忆功能，有也就罢了，居然有三组。
空间部分：
说到无敌第二排大家想必会想到马自达8，这次大家来看看Yeti的第二排，可以说堪称完美，6/4比例放倒、前后移动、第二排任意拆下等无所不能，这也弥补了和途观相比轴距短的劣势。
在空间方面，对于Yeti来说，还是相比比较满意的，相比途观较长轴距，虽然Yeti没有任何优势，但合理的空间设计，也让它拥有不错空间，对于日常生活、远途旅行还是很受用的。
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动力方面： 进口国内的斯柯达Yeti搭载的是一款1.8TSI发动机，最大功率152马力，峰值扭矩250牛米。与6速DSG配合，官方称，这款车0-100km/h的加速时间为9秒，在综合路况下的百公里油耗为8.4升。此外，斯柯达Yeti还配备了四驱系统。
斯柯达YETI出自大众PQ35平台，整体采用轿车的底盘设计，这样做的优点是乘坐比非承载式车身悬架更加舒适，操控性更好。但通过性和越野性方面还是有所保留。
编辑点评：Yeti作为斯柯达引入国内市场的第一款城市SUV车型，其提升品牌形象的作用远大于占据市场份额。但yeti的进口生不逢时，在面对竞争对手四面楚歌的同时还要杀出一条血路，对于进口版的29到33万的区间，定价是贵了些，但我们期待国产后的价格。就产品而言，Yeti的外形或是成为途观以外的个性之选，相信这个精灵古怪的小家伙还是能在SUV市场分得一份美羹。【网上车市深圳站】
如果对同品牌斯柯达昊锐旅行版感兴趣的请猛击：http://news.cheshi.com/20130722/1032326.shtml
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2013款 YETI 尊享版
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2013款 YETI 尊享版
| 主要参数 | 1.8T DCT 尊享版 5座 2013款 | 1.8T DCT 舒适版 5座 2013款 |
|---|---|---|
| 厂商指导价： | 33.28万 | 29.3万 |
| 品牌： | 斯柯达(进口) | 斯柯达(进口) |
| 级别： | SUV | SUV |
| 长/宽/高(mm)： | 4223/1793/1691 | 4223/1793/1691 |
| 轴距(mm)： | 2578 | 2578 |
| 轮距(前)(mm)： | 1541 | 1541 |
| 轮距(后)(mm)： | 1537 | 1537 |
| 行李厢容积(升) | 322-1760 | 322-1760 |
| 油箱容积(升)： | - | - |
| 排量(ml)： | 1798 | 1798 |
| 气缸数： | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 双离合变速器 | 双离合变速器 |
| 挡位数 | 6 | 6 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 9 | 9 |
| 整车整备质量(kg)： | 1540 | 1540 |
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