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【网上车市深圳站讯 新车到店】引言:在英语中,旅行车称为“wagon”,大多数旅行车都是以轿车为基础,把轿车的后备厢加高到与车顶齐平,用来增加行李空间。Wagon的魅力在于它既有轿车的舒适,也有相当大的行李空间,外形也相当的稳重,有成熟的魅力。
欧洲是汽车发源地,也是汽车文化最深厚的地区之一。最近斯柯达引进了一款在国外非常流行的旅行车——昊锐旅行版。4月底,本站编辑对于欧宝英速亚旅行车进行了到店实拍,昊锐旅行版也耐不住寂寞了。放眼至今,国内车型发展,不再是三厢车、MPV不二之选,从“始作俑者”的桑塔纳旅行版,国内旅行车也暗示着与国际接轨。日前,进口昊锐旅行版在深圳地区已经到店,网上车市为网友们带来关于进口斯柯达昊锐旅行版的全新实拍报道。
产品名称 | 昊锐旅行版 | 昊锐三厢版 | 迈腾旅行版 | 欧宝英速亚 |
长(mm) | 4838 | 4838 | 4771 | 4908 |
宽(mm) | 1817 | 1817 | 1820 | 1856 |
高(mm) | 1510 | 1462 | 1550 | 1520 |
轴距(mm) | 2761 | 2761 | 2712 | 2737 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
尺寸方面,昊锐旅行版和国产昊锐轴距一致,均为2761mm,而且车身的长度也出奇的一致。轴距数据上略胜于欧宝英速亚和迈腾旅行版。
昊锐旅行版同其他旅行车一样,同样拥有一张属于旅行车的侧脸,不同的是,前轮翼子板上的专属标志证明为昊锐的限量版旅行车。
此次引进的昊锐旅行版并非是海外的新款(改款)车型,这一点从前脸上便能一眼识破,传统相对圆润的直瀑式家族式中网、绿色的斯卡达标志,显然不是斯柯达最新的家族设计元素,所以对比国产昊锐,没有明显差别,几乎一模一样。
相比海外新款的大灯,现款的昊锐旅行版头灯虽然同样有氙气大灯、大灯自动清洗配置,但少了LED日间行车灯只能说遗憾。
尾部设计有些平淡无奇,海外新款也只是略微改动了下牌照框位置的线条。唯一能打动常人的或许只有那对“C”字形的斯柯达家族式的LED尾灯以及骚气十足的四出尾排。
昊锐旅行车17寸的多幅式轮毂虽然运动效果一般,但原厂配套的倍耐力P7轮胎自然是大手笔,也很称职!
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