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细节设计：
磨圆了棱角的菲翔开始呈现出了一种更具张力的造型，由横幅格栅构成的中网采用倒梯形设计，充满立体感的造型下硕大的车标显得十分精致，大面积的镀铬也更符合国内消费者的口味。
大面积镀铬格栅则是充分考虑到了国人的审美，不过在整体的气势还是显得有些弱，第一眼不容易给人留下深刻的印象。
造型锐利的前大灯为原本柔美的造型注入了几分“凶相”，飘逸的带状装饰巧妙的将照明灯与转向灯区分开来，不过遗憾的是菲翔全系并未配备LED日间行车灯。位于下方的雾灯设计的同样用心，时尚的镀铬装饰配合外凸式的造型令人印象深刻。
尾部造型与车头相比略显平淡了一些，不过还是能看出很多亮点之处的。这样的造型也是为了中国而设计，它的原型车道奇Dart所具备的全LED环形后尾灯并没有这里使用，处于成本考虑，很多配置都有相应的减少。
菲翔全系只配备了一款发动机，就是此前在博悦上的那台1.4T-jet发动机，分为两个不同的调校版本，分别是120马力的低功版和150马力的高功版两款。
轮毂的造型足够漂亮，不过这不是重点，这台高配车型很厚道的配备了225/45 R17的马牌ContiMaxContact MC5运动轮胎，德国进口，采用非对称花纹设计，抓地力很棒。回头再去看看同级别对手的国产韩泰、玛吉斯轮胎，偷着笑吧。
