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告别老形象 10款冰火两派公务新车推荐

2013-07-17 07:00:11 来源:网上车市   原创    作者:曹旭   编辑:曹旭   

【思铭】

改装者的乐土 试驾东本自主思铭1.8L-AT

思铭虽然身为一款合资自主车,在做工上面丝毫没有退步,车身接缝位置均匀缝隙也很小,这一点确实值得肯定。但是不得不承认11.18万元的入门价格确实不够实惠,并且在灯光方面还在采用卤素灯泡,照明效果也很一般。

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外观上的亮点我认为来自思铭的尾灯,尾灯也来自于日规思域样式,圆形制动灯在日系性能车上经常出现,夜间点亮的效果也能满足一下小小的虚荣心,确实动感不少。而轮胎方面思铭使用的优科豪马轮胎(早期叫:横滨轮胎)则以节油著称,对于日常用车费用上也很有帮助。

【东南汽车V5菱致】

搅局A级家用市场 试东南V5菱致手动旗舰

识人先识友,这句话我想对于汽车也一样适用,东南V5菱致的A级市场竞争对手包括:长安逸动、帝豪EC7、长城C50还有启辰D50。现在你是不是已经对它有了初步的了解。首先,我觉得V5菱致的前格栅设计的流畅、简约的好看。

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轴距2610mm,V5菱致在表征数据上很有优势,侧面硬朗的腰线更是让我爱不释手,较为紧凑的设计让V5菱致看起来动感十足。轮胎采用了玛吉斯MS360系列轮胎,轮胎尺寸:195/60 R16。车身侧面门把手的造型,我也非常喜欢。鸭尾造型有性能车的特征,贯穿式尾灯让人印象深刻。尽管造型硬朗动感,但车身侧面的曲面还是不太富于变化,当然或许我们对V5的要求有些太高,同级别中它的表现已经很出色了。

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动力方面,厂家为我们提供了一款名为4A91的1.5L发动机。这款发动机最大功率为88kw/5000-6000rpm,最大扭矩为143N·m/3500-4000rpm,与V3菱悦上动力相同。配备了前麦弗逊式独立悬挂,后五连杆式独立悬挂,整体车身动态操控性非常优秀。

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