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告别老形象 10款冰火两派公务新车推荐

2013-07-17 07:00:11 来源:网上车市   原创    作者:曹旭   编辑:曹旭   

【荣威新550】

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1.8T+双离合表现如何?试驾全新荣威550

全新荣威550重新设计的前脸改动不大,但也能为消费者带来耳目一新的视觉体验,新样式的大灯摒弃了老款标志性的花生大灯,棱角分明的设计让前脸更时尚。与大灯项链的进气格栅让前脸更舒展、大气。

1.8T+双离合表现如何?试驾全新荣威5501.8T+双离合表现如何 试驾全新荣威550

  动力方面,新款550发动机依旧采用了现款的1.8L自然进气发动机与1.8T涡轮增压发动机,而最大的变化在于变速箱,新车采用的变速箱是TST 6速油冷双离合器变速箱,这款变速箱厂商公布的参数性能非常出色。

【纳智捷 5 Sedan】

不以品牌论英雄 试驾体验纳智捷5 Sedan

俯冲的车头、略显复杂的前格栅、棱角分明的线条成为了纳智捷5 Sedan在外观上的主要组成部分。引擎盖下沉式的设计配以黑色为主的大面积前格栅,令车头视觉性趋向于动感。配置方面(视车型而定,拍摄车型为2.0T顶配版)自然也会让你满意,LED示宽灯、氙气大灯、大灯清洗、泊车雷达、全景影像系统一应俱全。

不以品牌论英雄 试驾体验纳智捷5 Sedan

不以品牌论英雄 试驾体验纳智捷5 Sedan

翼子板两侧区域上的转向灯,设计来源于品牌标识字母“L”。此外后视镜中也大有乾坤,单侧双摄像头的布局很难见到,位于底部的摄像头用于全景影像系统,另外一个则是服务于盲区辅助系统.

不以品牌论英雄 试驾体验纳智捷5 Sedan

纳智捷5 Sedan将会配备2款引擎,即1.8T、2.0T。此次我们所试驾车型配备了后者2.0T,这款引擎同样使用在纳智捷大7 MPV上,功率与扭矩两车完全一致,只是在扭矩转速的调校上略有不同,最大扭矩的输出被提前了500rpm。

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