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在好莱坞动作电影大片中，福特汽车在豪华动作影片中都有不同的出演，虽然只是人物的配角，但总是以高富帅的神秘座驾参演，让荧屏下的观众幻想无限，福特在这领域占尽风光，如果未来有交通奥斯卡的评选，我相信，福特家族是最大的“座驾奖”赢家。
风靡全球的谍战电影《007》的推出让人们记住了主人公詹姆斯·邦德，神秘的特工邦德座驾也成为了追捧的对象，为了能让更多的车迷接触到神秘的特工座驾，福特在2006年将007系列《皇家赌场》中的蒙迪欧计划量产，2007年正式在日内瓦车展亮相。一时间福特蒙迪欧在汽车市场名扬圈内，经过一段掌声后，蒙迪欧致胜在中国的市场表现并没有让福特公司满意。
几次小改款后，2013款的蒙迪欧变化最为明显，虽然整体还是保持着健壮的运动外形，但前脸龇张的大嘴还是让人们看到了不太和善的一面，都说新款蒙迪欧有意模仿以前福特旗下的阿斯顿·马丁。但我觉得，不是蒙迪欧在模仿，阿斯顿·马丁1987年被福特收购，在福特家族生活了20年后才被大卫-理查兹带回英国。
这20年的相互切磋中福特汽车吸取了这位英式特工的霸气，确切的说，经历了几次磨练后让我们看到的是同阿斯顿·马丁一样的“鲨气”。
新蒙迪欧的车身尺寸长*宽*高（mm）为：4860*1854*1480，2012款的长*宽*高（mm）为：4854*1886*1495。车身长度有所增加，宽度和高度有缩减，但2850mm的相同轴距是不变的，对车内的空间也没有丝毫的改变。
作为邦德座驾家族的成员，虽然很久没有跟随邦德执行人物，但额头上暴露的青筋就可以看出新蒙迪欧并没有让自己放松下来。
新蒙迪欧的前大灯配备了科技元素，LED日间行车灯、随动转向、智能弯道辅助照明、远光灯自动控制、前大灯自动水平调节等功能，夜间行驶对道路照明拓展有实用的帮助。LED自动远光控制让新蒙迪欧展现智慧的一面，灯光开启时，会通过车内后视镜上的高分辨摄像头扫描前方光源信号，调节灯光，避免眩光，对车辆的驾驶者提供良好视线。
车身宽度的缩短加上侧面棱线的上扬让蒙迪欧看起来更具运动细胞，拉长的尾灯让蒙迪欧在黑夜展现出魅力的光影。这次蒙迪欧的排气管采用分置双出的设计，加上镀铬的内嵌装饰，超级轿跑的范儿啊，不过，虽是双出，但还是单排的效果。
新蒙迪欧的轮胎尺寸有所增加，由以前的 225/50 R17增大到245/45 R18，轮胎品牌也由以前的米其林换成了现在的固特异，对胎噪的改善有很大的提升。多条幅式的轮毂多了份稳重，少了些运动。
很多人都对美系车的内饰做工豪放粗糙抱有不满，那是以前，随着竞争的激烈，美系的做工一点也不逊色日系车，现在新蒙迪欧的做工就是很好的证明，就连被人疏忽的中控面板也有了精细的雕琢。
集成智能方向盘的质感和手感都是值得称赞的，方向盘上的按键可以轻松触摸到，按键图标很清晰的现实了其负责的功能，换挡拨片离方向盘很近，也适合女性使用，如果你是一位速度与激情的体验者，请不要吝惜你的换挡拨片。
科技感十足的仪表盘，配有10.1英寸液晶显示，第一感觉是炫目的，很多虚拟的提示图标在操作时需要有一个适应过程，作为特工，要熟练掌握所有科技技术，新蒙迪欧有这个实力，夜晚使用的时候不知道这些鲜艳的色彩会不会影响注意力。
8英寸触摸屏让使用更加方便，MyFord Touch® 车载多媒体互动在锐界和翼搏上都有使用。索尼的DVD下面稍显密集的空调按键看起来有些繁琐，也许对科技控们来说很简单，对电子科技不熟的人群来说也不用担心，清晰的指示让你会很快上手。
内饰的豪华绝对符合驾驶者的商务需要，夸张的要数扶手台了，从中控台下的空调面板一直贯穿到后排中间的设计颇有太空舱的感觉，座椅的舒适度适中，腰部支持也很到位，坐上去你会立马感受到美系车特有的“大沙发”。
新蒙迪欧的后排空间表现绝对称职，坐在真皮包裹的后排，腿部可以倾斜很大的角度，坐满三个人的时候也不会觉得拥挤，而且带座椅加热，还有后安全带气囊，中间座椅内置扶手台，还可以调节音乐，让后排乘坐者也能够自由选择音乐和控制音量大小。
从后背厢的做工就可以看出，新蒙迪欧在内饰用料方面确实下了功夫，储物空间也有提升，516L的储物空间能满足正常的旅行储物，如果还需要扩大的话，后排座椅可以放倒，达到986L，如果新蒙迪欧能换上液压支杆的话就更完美了。
6速SelectShift手自一体变速器将服役在新蒙迪欧身上，在加速反应和换挡平顺方面都有着超越上款的表现，配合换挡拨片在驾驶乐趣上会有更好的提升，与大众DSG变速箱相比不分伯仲。
2.0升EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机的性能稳定，动力和油耗表现已经经过市场考验，翼虎、锐界都搭载这款性能表现优异的发动机。最大功率242马力/5500rpm,最大扭矩350牛·米/3000rpm,动力表现比致胜优秀。引擎盖上的隔音棉能更好的控制噪音，液压支杆带来的便捷也是福特进步的表现。
新蒙迪欧的革新让我们看到了这位特工的成长，充沛的动力，精致的内饰都可以在中级汽车市场占有一席之地，不过竞争的激烈，日韩车系的迅速扩张，也是不可避免的事实。
通过嘉年华、福克斯、翼搏、蒙迪欧、翼虎、锐界等福特的畅销车型可以看出，今年是福特的爆发年，从技术到做工都是值得肯定的，从更换的夸张进气格栅看出，福特的野心不只是满足几款车型的成功， 更希望在全球销量最大的汽车市场----中国，实现进无止境的理想。
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2013款 新蒙迪欧 GTDi240旗舰型
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2013款 新蒙迪欧 GTDi240旗舰型
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2013款 新蒙迪欧 GTDi240旗舰型
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2013款 新蒙迪欧 GTDi240旗舰型
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2013款 新蒙迪欧 GTDi240旗舰型
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2013款 新蒙迪欧 GTDi240旗舰型
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2013款 新蒙迪欧 GTDi240旗舰型
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2013款 新蒙迪欧 GTDi240旗舰型
| 主要参数 | 2.0L 自动 GTDi240旗舰型 2013款 |
|---|---|
| 厂商指导价： | 27.59万 |
| 品牌： | 长安福特 |
| 级别： | 中级车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4860/1854/1480 |
| 轴距(mm)： | 2850 |
| 轮距(前)(mm)： | 1578 |
| 轮距(后)(mm)： | 1574 |
| 行李厢容积(升) | 516-986 |
| 油箱容积(升)： | 62 |
| 排量(ml)： | 1999 |
| 气缸数： | 4 |
| 变速器形式： | 手自一体 |
| 挡位数 | 6 |
| 前制动器： | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | 7.6 |
| 整车整备质量(kg)： | 1659 |
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