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1、座椅舒适（5分） 奔驰 B200：5分
作为奔驰的一员，B级在座椅的舒适性上的表现十分不错，包裹度良好。座椅的调节按键在门窗上，非常直观免去了在座椅下方乱摸的尴尬。
值得一提的是，前排座椅的头枕支持电动高低调节和手动前后调节，前排座椅均带有座椅加热功能，若能加入座椅通风那就更好了。
2、车内空间（5分） 奔驰 B200：5分
作为一款定位于“旅行车”的奔驰B级自然在空间上是有独到表现。作为身高178cm的笔者来说，在这辆车里是体会不到小车的那种压迫感。驾驶座椅调节好后，头部还有近一拳的空间。
由于采用了怀挡和电子手刹设计，在中央扶手箱区域的空间表现会更加从容，较于常规车型而言能获得更大的空间，水杯放置也更加方便。
新B级可观的储物空间确实不负此名：打开尾厢门后，高达488L的平整空间等着你去填满，而一旦放倒第二排座椅，储物空间将会进一步扩展到1547L。
3、噪音控制（5分） 奔驰 B200：4分
奔驰通过对B级的外观以及底盘进行重新设计并优化后，它的风阻系数已经降低到0.26，若进一步选装空气动力套件包还能将这个数值降低到0.24。在空气动力学方面，奔驰有着执着的精神和深厚的造诣，要知道，B级可只是台两厢车。
出色的风阻系数在能使得整车燃油经济性有更好的表现，当然，前提不是在市区。另一方面，这样的风阻系数能最大化的降低车辆在高速行驶时的风噪。在风噪上，B级确实控制的不错。
不过，尽管这台B200的车体密封性和发动机隔音都做得非常到位，但在高速行驶时仍会有较明显的胎噪传入到驾驶室内，在这一点上有点恼人。
