税收杠杆的作用不容忽视车船税法解读

2013-06-17 09:22:30 来源：网上车市 厂商稿 编辑：中山编辑

【网上车市中山站】说到《车船税法》对SUV车主的影响，答案或许见人见智的，有一种比较流行的说法是：“大排量车车本身车价和花费就高于小排量车，因此大排量车的购买者经济实力通常较强，所以上调的这一千或几千块钱对他们影响并不会太大。”这句话对吗?对，也不对。

遵照税法规定，在中华人民共和国境内，车辆、船舶的所有人或者管理人为车船税的纳税人，应当依照规定缴纳车船税。即在我国境内拥有车船的单位和个人。车船的所有人或者管理人未缴纳车船税的，使用人应当代为缴纳车船税。

别克的这款suv昂科拉采用1.4LEcotec 涡轮增压发动机。这款发动机最大输出功率为140马力，最大扭矩为200N'm，对于一款1.4L的发动机来说实在是个可喜的数据。

这也许就是《车船税法》想要达到的目的，当然不是为难自主品牌，而是激励各个厂商(尤其是有意角逐中低价位主流市场的厂商)不断提升自身动力研发能力，提高能效，以最终实现节能减排的目的。

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总结

《车船税法》中体现的变革，根本来说是符合当代汽车工业发展潮流的，也将引导中低价位SUV市场进行一番彻底的而动力革命。

中山利得别克成立于2002年7月28日，已有十年历史。目前在东区，小榄、沙朗共3个销售服务网点，是中山汽车经销商中重要企业之一。公司坚持“互惠互利、共享所得”的经营理念，不断提升服务水平，目前已拥有十多个系列的产品阵容，产品覆盖了从豪华车到经济型轿车各梯度市场，以及高性能轿车、MPV、SUV等细分市场。开业至今，利得别克累计销售达到16000多台，成为中山汽车行业单品牌销售龙头。随着与上海通用汽车紧密合作，公司相继成立诚新二手车，从二手车评估、认证、置换或寄卖等，提供更多元化一站式汽车销售服务体系。2008年公司加入香港大昌行集团，紧随大昌行“专业、活力、中国动力”的集团精神，通过不断努力，立志成为中山市汽车销售行业的服务标杆，为广大消费者带来“更优质、便利的购车生活”。

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