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【长安福特新福克斯 11.99-16.99万】
全新福克斯的进气格栅绝对可以用犀利来形容，在配合上动感的车身让其看起来十分激进，同时在进气格栅下还隐藏着高科技的装备。大嘴”进气格栅具有主动关闭功能，利用百叶窗式叶片，来控制经过格栅为冷却系统和发动机舱降温的气流。当车辆在冷车状态下发动时，进气格栅主动关闭系统能控制叶片长时间地保持在关闭状态，使得发动机更快达到合适的运行温度，这同样能帮助降低油耗。
为了延续整车的运动气质，全新福克斯车尾聚集了居多运动元素，车尾扰流版、镀铬装饰条、红底运动尾灯，这些要素十足的把全新福克斯装扮成了一位运动健将。同时全新福克斯在车型配置也更加完善，配备了倒车雷达。三厢车型相比就显得比较温顺，厚实的保险杠设计让整个车尾显得十分饱满。
全新福克斯在引擎方面分别搭载了1.6L Ti-VCT发动机和采用缸内直喷技术全新的2.0L发动机。我们此次试驾的车型均为2.0L车型，该引擎最大功率125Kw，峰值扭矩则为202N•m。变速箱方面，全新福克斯告别了老款4速自动变速器，装备上了全新的PowerShift 6速双离合变速，这款变速器能够提供传统手动变速箱的快捷响应和自动变速箱的便利性。驾驶过程中变速箱响应比较迅速，起步提速、换挡更加平顺。
【2013长安福特福克斯经典 9.98-12.38万】
直列横置4缸 2.0L Duratec-HE DOHC 16V全铝发动机继续为福克斯2.0L运动型效力。塑钢等长进气歧管/VIS可变进气系统/单缸独立顺序式点火系统等技术均是这款发动机的亮点。厂方公布的百公里综合油耗为8.4L/100km。
【东风标致标致308 10.39-14.49万】
自308诞生以来，我不得不说的一件事就是，东风标致对于侧车体视角平衡度上做的很好，再也不是前趴后撅的造型了。2612mm的轴距与307相同，不过长（4558mm）宽（1805mm）尺寸都大于307，而高度（1505mm）方面的数值则略小一些，从车身尺寸以及售价上此便可以看出，308的定位更高。
东风标致308采用了与307相同的动力总成，这台带有CVVT连续可变正时气门的PSA RFN 10LH3X 2.0L引擎已在标致家族效忠多年。变速箱依然也是我们十分熟悉的Tiptronic 4速手自一体变速器，技术最早源于保时捷，虽然这是一台4挡的变速箱，但经过细致调校后，换挡的平顺性依然比较出色，与技术娴熟的引擎相配合，依然可以达到一个不错的性能平衡点。
【东风标致标致307 9.28-11.98万】
外观方面，前脸融合了由标致407始 创的新美学元素，灵动的狮眼线条流畅地延伸至前风挡，勾勒出优雅的轮廓；镀铬隔栅赋予了狮王特有的表情，高贵品位呼之欲出；4.48米的流线型车身，全新 设计的尾部造型，晶莹剔透的尾灯和全新的16英寸轮毂，赋予了它动静皆宜的气质，东风标致307一贯秉持的品质、品位不言自明。
动力方面：307搭载1.6L和2.0L两款发动机，与之搭配的是5挡手动和4挡自动变速器。悬挂方面则是前麦弗逊+后扭力梁的结构。标致307全系标配博世最高8.1版本的ABS、EBD以及EVA（紧急制动辅助系统），全系车型均可选装六安全气囊。同时，在新307两厢运动版车型上还加装了博世最高8.1版本的ESP，具备较高的安全性。
