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【网上车市广州站 新车实拍】在2013年上海车展前夕，欧宝在国内正式发布旗下三款新车：英速亚Insignia旅行版车型、雅特GTC和全新赛飞利，而英速亚Insignia也如期在上海车展上市，这款与别克君威采用相同平台的进口旅行车售价为人民币32.5万元（前驱）和37.5万元（四驱），纵观目前国内市场，其对手很有可能锁定迈腾旅行版，目前已有样板车出现在广州地区，编辑为此给大家带来第一手的静态体验。
作为一款被看作是“君威旅行版”的进口新车，欧宝英速亚身上有着许多君威的影子，不过，后备厢加高到与车顶齐平，从而有了轿车不可能拥有的行李空间，是其最大的卖点之一，加上一系列完善的高科技配备，相信英速亚有着另辟蹊径的实力。
欧宝首先以横幅式镀铬水箱护栏，来打造旗舰车款所应有的格调，在视觉上增加了车头的侵略性。如同凤眼般的车头灯组，则是英速亚车系的精神象征。英速亚全系标配AFL智能随转氙气前大灯，可根据不同路况自动选择9个不同照明功能，前脸六个雷达探头将其高科技性彰显极致。
英速亚的外形具有出色的空气动力设计，其近乎两厢轿跑般的车身比例、4轮外扩的立体设计，使整车外形充满张力。同时，极富刀锋雕凿感的侧面线条、从前脸延伸至尾部的立体中折线设计，很好地延续并演绎了欧宝经典设计风格。
英速亚车尾也营造出“掀背式”，因为尾门囊括了车尾灯组于其中，配合贯穿两侧尾灯的镀铬装饰条，以及双出排气管，为欧宝英速亚平添一份速度感与时尚感，并塑造出独特、运动但不失稳重的气质。
打开车门以后，很容易发觉英速亚的内饰布局与君威GS如出一辙，全黑色调营造出浓厚的运动氛围，带换挡拨片的真皮打孔运动方向盘采用了平底造型，并且加入了银色材质，让人有着强烈的驾驶欲望，动感十足的仪表盘内部配有行车电脑，为驾驶者清晰提供各种行车数据。
进口到国内的欧宝英速亚旅行版没有配备导航系统，中控面板的“sport、tour”字样表示欧宝英速亚(Insignia)旅行版同样配备Flex Ride自适应驾驶系统。中控台上方一道TID信息显示屏，提供使用者时间、音响信息、车外温度等信息，利用音响控制接口上的旋钮，可点选与控制所需的各项信息。智能泊车引导系统的加入，将整个停车过程通过中央显示屏的提示简易化。
欧宝英速亚旅行版的配置与别克君威GS大同小异，从暂未得到官方确定的配置信息可以看到，英速亚除了装配ABS+EBD、BA、TCS、TPMS以外，前排双安全气囊、前排侧安全气囊、前后安全气帘、前排四向主动安全头枕都一应俱全，可见其Euro NCAP五颗星安全评价是实至名归的。
英速亚车内还有一项值得一提，那就是前座两张得到背部保健行动联盟所认证的通风跑车座椅。德国原厂Insignia座椅采用前后、椅垫、椅背倾斜角度手动可调设计，在四向腰部支撑与椅面高低调整部分则拥有电动功能。座椅两边对应乘客腰背位置的隆起设计，可提供乘用者于车辆转弯时的侧向支撑，另外椅面前端负责大腿支撑区块，更整合加入伸缩功能。
欧宝英速亚车身长度为4908毫米，轴距达2737毫米，整体乘坐空间与国产君威相近，当身高1.8米的体验者试乘以后，无论是前排还是后排，头部空间和腿部空间都有一拳有余的移动空间，所以坐在里面也不会觉得压抑。
欧宝英速亚的车内空间游刃有余，在不放倒后排座椅的情况下，可提供540升的储物空间。全车周密充足的储物空间也相当人性化：全开式大开口后备箱、地板下置物层设计、电动高度二段可调后背门等空间要素，满足驾乘人员的不同储物需求，使车内布局更合理，物品摆放井然有序。
欧宝英速亚的卓越性能源自其ECOTEC®-2.0T涡轮增压直喷发动机。当转速达到5300转时，“前驱豪华型”最大功率可达162千瓦，“四驱运动型”最大功率可达184千瓦;峰值扭矩方面，两款车型同为350牛•米，并可从发动机转速2000转时轻松达到并保持至4000转，百公里加速仅需8.1秒。与之匹配的一款6挡自动变速箱。
欧宝英速亚“四驱运动型”提供三种驾乘模式，包括平顺的“舒适”模式、默认的“标准”模式以及充满激情的“运动”模式。此外，自适应全时四驱系统也有效提升了驾驶稳定性和操控性。配合其他动态控制元件，该系统不仅可在前后桥之间按路况进行自动扭力分配，还能在左右后轮间自动调节，足以应对各类城市特殊路况。在一般公路驾驶中，Opel欧宝英速亚会保持常规前轮驱动行驶，节省油耗。
编辑点评：欧宝英速亚有着表现出众的涡轮发动机、纯德系血统、流线的车身设计、与众不同的旅行车造型、超大自主空间等特点，对于很多国内消费者来说，目前市面上旅行车可选的余地还是太少，特别是在B级车市场，作为欧洲年度风云车和严格的Euro NCAP五颗星安全评价，英速亚将扮演旅行版开拓者的角色，并期望开启欧宝汽车在中国的“涡轮新增速时代”。
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| 主要参数 | 英速亚Insignia 2.0T AT 两驱豪华型 2013款 | 英速亚Insignia 2.0T AT 四驱运动型 2013款 |
|---|---|---|
| 厂商指导价： | 32.5万 | 37.5万 |
| 品牌： | 欧宝 | 欧宝 |
| 级别： | 紧凑级车 | 紧凑级车 |
| 长/宽/高(mm)： | 4908/1856/1510 | 4908/1856/1510 |
| 轴距(mm)： | 2737 | 2737 |
| 轮距(前)(mm)： | ▲ | ▲ |
| 轮距(后)(mm)： | ▲ | ▲ |
| 行李厢容积(升) | - | - |
| 油箱容积(升)： | - | - |
| 排量(ml)： | ▲ | ▲ |
| 气缸数： | 4 | 4 |
| 变速器形式： | 手自一体 | 手自一体 |
| 挡位数 | 6 | 6 |
| 前制动器： | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s)： | ▲ | ▲ |
| 整车整备质量(kg)： | - | - |
| 经济油耗(升/百公里)： | ▲ | ▲ |
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