阿斯顿马丁在本届的车展上将会带来全新的Rapide S车型,在这款新车型发布的同时也是庆贺100周年的到来。相比之前的车型,新款Rapide S将会拥有更低油耗,同时动力更为强劲。
进行了小改款的Rapide S在外观上与之前的Rapide稍显不同,S版车型采用了全新不同的中网设计,同时针对欧洲更为严格的碰撞安全标准作出了调整。其他部分也都进行了相应的调整,新的保险杠底部设计,经过修改的引擎罩以及更大的进气口都让其更有气势。
内饰上的变动非常的小,主要是针对细节部分的升级,包括增加车内的隔音材料以及增加了钢琴装饰面板。在配置上增加了加热/通风打孔座椅。
动力方面将会采用一台6.0升V12自然吸气发动机,最大功率输出410千瓦,峰值扭矩620牛米,相比改款前车型分别增加了59千瓦和20牛米。拥有这样的动力参数使新Rapide S百公里加速时间仅需4.9秒,极速达到了305km/h。尽管发动机在动力输出性能上有了较大的提高,但在油耗方面也表现的比较让人满意,平均14.1升/百公里的油耗在这样大排量的车型上还是非常不错的。
- 2010款 Rapide
- 2010款 Rapide
- 2010款 Rapide
- 2010款 Rapide
- 阿斯顿-马丁 Rapide局部
- 阿斯顿-马丁 Rapide局部
- 阿斯顿-马丁 Rapide局部
- 阿斯顿-马丁 Rapide局部
主要参数 | Rapide 6.0 V12 2010款 |
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厂商指导价: | 368.8万 |
品牌: | 阿斯顿-马丁 |
级别: | 跑车 |
长/宽/高(mm): | 5019/1929/1360 |
轴距(mm): | 2989 |
轮距(前)(mm): | 1589 |
轮距(后)(mm): | 1613 |
行李厢容积(升) | ▲ |
油箱容积(升): | 91 |
排量(ml): | 5935 |
气缸数: | 12 |
变速器形式: | 自动 |
挡位数 | 6 |
前制动器: | 通风盘式 |
100公里加速时间(s): | 5.2 |
整车整备质量(kg): | 1950 |
经济油耗(升/百公里): | 22.6 |
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