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中国市场的功臣：奥迪A6L（厂商指导价：38.30—74.26万）
都说中国市场成就了奥迪，其实严格来说，是奥迪A6L对中国市场的开创性挖掘，才让奥迪赢得了今天的事业。奥迪A6L在中国有“官车”之名，也就是说公务采购占了不小的比例。不过厂方在不同场合都透露过——如今的最新一代奥迪A6L的个人用户已占据绝对主流。
奥迪A6L确立了中型豪华轿车在中国的几条成功基准：一要造出绝对宽敞的后排，加长轴距是最直接有效的办法；二是国产以提升价格竞争力。最新一代国产奥迪A6L，沿着前任打下的坚实基础，顺理成章地保持着最畅销豪华车的宝座。
外观方面，全新A6L在外观上融入了奥迪全新的家族式设计元素，一改往日保守传统的整体风格。其中，前脸的变化最为明显，经典的倒梯形中网变成了更有威慑力的六边盾形，全新设计的一体式LED日间行车灯则是为前脸增添了更强的科技感。此外，全新A6L还将轴距加长至3012mm，使车身长度达到了5015mm，全面超越了标准版轴距的奥迪A8。
内饰方面，全新A6L的内饰采用了环抱式设计，内饰的用料与做工也很符合奥迪一贯的精工细作，配合优雅的中控造型使车内的豪华感得到了较大的提升。此外，本次换代更加强调了科技感的体现，例如一键启动、电子手刹、自动驻车、8英寸电动升降显示屏以及新一代MMI系统均被配备在全新A6L之上，使其展现出高人一等的豪华与科技。
动力方面，全新A6L分别搭载了2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI和3.0TFSI四款发动机。其中，2.5FSI发动机基于原有的2.8FSI发动机打造而出，用来全面替代老款A6L的2.4L发动机，最大功率为140kW，最大扭矩为250N•m，配合8速Multitronic无极变速器，官方公布的综合油耗仅为7.5L/100公里。
安全性方面：中国独有的长轴距版A6L目前还没经过任何第三方碰撞测试，但同代的A6（C7）在欧洲NCAP测试中已取得5星的好成绩。暂时我们还未拿到国产A6L的安全配置细节，但多气囊、ESP等肯定为全系标配，总的来说A6L的安全性在同级车里不必被怀疑。
优点与缺点：
优点：
车厢氛围更精细和有科技感，内饰用料高级得体；
8速Multitrnoic变速箱确保了一流的行车平顺、舒适度；
整体静音表现出色，高速接近200km/h仍不觉任何滋扰；
标配机械悬挂的车型，底盘软硬适中，滤震舒适、操控有信心；
选配的动态转向系统提供敏捷指向性，转弯比同类车明显灵活；
高速时底盘和方向稳定性都极佳，长途行驶感觉一流；
后排座椅的舒适性更胜上代，后座可控制天窗等功能创新好用；
高配车型的后座装备无可挑剔，且不乏新意（如冷热杯座）；
高配车型上的大量先进驾驶辅助装备均有实用价值。
缺点：
高速行走水泥路面时中频路噪声较明显；
后座空间没有做到同级车中最大（但已足够得体）；
中控台的MMI系统要低头操作，人体工程不算好；
没有配备全尺寸备胎；
编辑点评：作为国内豪华品牌中大型车的领头羊，奥迪A6L凭借稳重大气的设计、科技豪华的配置以及高效环保的动力赢得了众多消费者的青睐，月销量常年保持在万台左右，缔造了中国豪华车市场的不败神话。
