国产Q3/新蒙迪欧领衔 四月21款新车上市

新一代奔驰A级 预计4月19日上市 约25万元起

梅赛德斯-奔驰旗下最小的车系A级轿车,今年迎来了它的第三代车型,毫无疑问的是,全新A级的换代是一次“成功的转身”。据悉新款A级将于上海车展期间正式上市,而高性能版A45 AMG也将于年内登陆国内。

德国小试奔驰全新A级轿车 成功的转身

德国小试奔驰全新A级 一次成功的转身!

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成功的外形设计是决定一款车型是否受欢迎的决定性因素,全新A级的设计无疑是非常成功的。运动为主线,贯穿全车,几乎在任何部位都能够找到动感的设计,而在设计中全新A级也有奔驰车那种独特的优雅气质。在全新A级的身上,完全找不到老款车型的影子,是完完全全的一款新车。

德国小试奔驰全新A级 一次成功的转身!

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车的前脸设计其实就如同人的脸面一样,漂亮与帅气是一眼就能看的出的。全新A级的前脸设计足够帅气,普通版与运动版以及AMG的前格栅设计是不同的。普通版车型为“两道杠”而运动版为一道杠配“钻石切割”蜂窝状格栅,强调运动风格。

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如果说全新A级的外观让你觉得运动感十足的话,那么当你进入车内后,对全新A级内饰的设计同样你也会感觉到惊喜。老款车型内饰设计的过于方正,缺少活力。而此次新车带给你的感觉肯定是热力四射。

德国小试奔驰全新A级 一次成功的转身!

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A250 SPORT版悬架调校非常硬朗,配备由AMG制 造的高性能运动悬挂。新型四连杆式后独立悬架使每个车轮的三根控制臂和一根拖曳臂可同时受力。这意味着纵向动态性和横向动态性的互相独立。车轮支架和弹簧 连杆由铝质材料制成,从而减轻了簧下重量。这些设计减轻了动态侧倾并减小了起步纵倾角。在试驾中,在高速盘桥弯道,明显感觉转向不足现象得到减轻,车身侧 倾很小。

雷诺风朗 预计4月16日上市 与现款同价位

风朗作为一款紧凑型家用轿车,其配置和动力在同级别中都有一些国人之处,但是由于其进口的身份,导致售价偏高,无法和同级别的合资车型并驾齐驱,也导致其销量并不是很高。2013款雷诺新风朗马上就要在上海车展上市,下面我们就来看看它有那些改变。

尽快实现国产才是关键 试驾雷诺新风朗

这次改款我们并没有看到雷诺的全新家族前脸,新风朗也仅仅是对前格栅和大灯做了一个简单的改变。前格栅和保险杠在造型上更局时尚和动感,雾灯也经过了重新的设计。透镜式的卤素大灯带有“伴我回家”功能,经过熏黑处理之后,精神气还是挺足的。

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侧面一点都没有变化,和老款保持着高度的一致性,当然,除了全新设计的三叉式铝合金轮毂之外,这款轮毂造型和新风朗听搭配的,至少看上去不难看。尾部更是一点变化都没有,不知道雷诺此次对新风朗的改款是不是充满着诚意呢?依旧是老款造型,虽然看上去很平淡,但造型确实还是不太落伍的。大灯和车尾保持的协调性,其中四点式倒车雷达也为泊车提供了很好的保障。

尽快实现国产才是关键 试驾雷诺新风朗

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说完外观变化你是不是感到这次改款很无趣?那么内饰会让你更加无趣,和老款保持一致性的内饰真的是没有太多的亮点让人挖掘了。黑色和米色搭配在同级别车中是最常见的一种家用车配色。要说内饰最大的变化也就是这个全新设计的仪表盘了,样式很新颖,造型别致。时速、油耗以及油量等信息显示清晰明了,很容易识别,定速巡航系统属于全系标配,当车辆处于定速巡航时,仪表盘白色圈会宣誓为绿色或者黄色,当超速时会显示红色。

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对于风朗的动力表现,我只能说整体输出十分线性,2.0L发动机的爆发力有限,不过对于城市中的日常行驶而言表现不错,首先在燃油经济性方面,官方给出的城市工况油耗为10.7L/100km,看来这个数据还是十分厚道的。

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